Benutzerbeiträge von „Sku“
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- 13:25, 21. Jan. 2022 Unterschied Versionen +3 Bytes Rollgitter Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 13:24, 21. Jan. 2022 Unterschied Versionen +1 Byte N Datei:Rollgitter RG60.jpg aktuell
- 11:54, 21. Jan. 2022 Unterschied Versionen −17 Bytes Rolltore Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 11:54, 21. Jan. 2022 Unterschied Versionen −17 Bytes Rollgitter Markierungen: Manuelle Zurücksetzung Visuelle Bearbeitung
- 11:51, 21. Jan. 2022 Unterschied Versionen +17 Bytes Rollgitter Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 11:50, 21. Jan. 2022 Unterschied Versionen +18 Bytes Rolltore Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 11:33, 21. Jan. 2022 Unterschied Versionen +52 Bytes Deckenfalttore Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 11:32, 21. Jan. 2022 Unterschied Versionen +9 Bytes N Datei:Deckenfalttore Torblatt.jpg aktuell
- 11:17, 21. Jan. 2022 Unterschied Versionen +63 Bytes Rollgitter Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 11:16, 21. Jan. 2022 Unterschied Versionen +1.767 Bytes N Datei:Rollgitter Torpanzer.jpg aktuell
- 10:59, 21. Jan. 2022 Unterschied Versionen +53 Bytes Rolltor RT 100 Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 10:58, 21. Jan. 2022 Unterschied Versionen +56 Bytes N Datei:Torpanzer2.png aktuell
- 10:56, 21. Jan. 2022 Unterschied Versionen +48 Bytes Rolltor RT 120 Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 10:56, 21. Jan. 2022 Unterschied Versionen +2 Bytes N Datei:Torpanzer.png aktuell
- 10:15, 21. Jan. 2022 Unterschied Versionen +6 Bytes Deckenfalttore Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 15:51, 19. Jan. 2022 Unterschied Versionen −3.998 Bytes Sektionaltor 42 ST Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 15:51, 19. Jan. 2022 Unterschied Versionen −3.453 Bytes Sektionaltor 46 SAS Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 15:50, 19. Jan. 2022 Unterschied Versionen −3.326 Bytes Sektionaltor 46 AL Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 15:50, 19. Jan. 2022 Unterschied Versionen −3.445 Bytes Sektionaltor 46 SA Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 15:18, 19. Jan. 2022 Unterschied Versionen +714 Bytes Sektionaltor 42 ST Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 15:17, 19. Jan. 2022 Unterschied Versionen +716 Bytes Sektionaltor 46 SAS Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 15:16, 19. Jan. 2022 Unterschied Versionen +717 Bytes Sektionaltor 46 SA Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 15:14, 19. Jan. 2022 Unterschied Versionen +717 Bytes Sektionaltor 46 AL Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 15:13, 19. Jan. 2022 Unterschied Versionen −19 Bytes Sektionaltore Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 15:09, 19. Jan. 2022 Unterschied Versionen +3.748 Bytes Sektionaltore Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 10:30, 19. Jan. 2022 Unterschied Versionen +17 Bytes Rollgitter Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 10:29, 19. Jan. 2022 Unterschied Versionen +17 Bytes Rolltore Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 10:29, 19. Jan. 2022 Unterschied Versionen +17 Bytes Schiebefalttore Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 10:28, 19. Jan. 2022 Unterschied Versionen +17 Bytes Deckenfalttore Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 10:27, 19. Jan. 2022 Unterschied Versionen +17 Bytes Sektionaltor 42 ST Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 10:27, 19. Jan. 2022 Unterschied Versionen +17 Bytes Sektionaltor 46 SAS Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 10:27, 19. Jan. 2022 Unterschied Versionen +17 Bytes Sektionaltor 46 SA Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 10:26, 19. Jan. 2022 Unterschied Versionen +17 Bytes Sektionaltor 46 AL Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 14:55, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +35 Bytes Rollgitter Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 14:55, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +54 Bytes N Querschnitte RG Die Seite wurde neu angelegt: „Rollgitter 60 RG|463x463px“ aktuell Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 14:54, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +5 Bytes N Datei:08 Rollgitter.png aktuell
- 14:43, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +41 Bytes Rolltore Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 14:35, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +63 Bytes N Querschnitte Rolltore Die Seite wurde neu angelegt: „Rolltor mit Aufsteckantrieb|463x463px“ aktuell Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 14:34, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +13 Bytes N Datei:07 Rolltore.png aktuell
- 14:33, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +35 Bytes Schiebefalttore Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 14:28, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +234 Bytes N Querschnitte AF Die Seite wurde neu angelegt: „Anschlagsart D|463x463px Anschlagsart B|463x463px Anschlagsart C|463x463px Anschlagsart A|463x463px“ aktuell Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 14:27, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +3 Bytes N Datei:05 Schiebefalttore.png aktuell
- 14:26, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +2 Bytes N Datei:05 SchiebefalttoreC.png aktuell
- 14:25, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +7 Bytes N Datei:05 SchiebefalttoreB.png aktuell
- 14:24, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +4 Bytes N Datei:05 SchiebefalttoreA.png aktuell
- 14:22, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +22 Bytes Deckenfalttore Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 14:08, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +65 Bytes N Querschnitt ADF Die Seite wurde neu angelegt: „ADF Senkrechter Schnitt|463x463px“ aktuell Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 14:07, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +5 Bytes N Datei:04 Deckenfalttore.png aktuell
- 13:28, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +87 Bytes Querschnitte SA aktuell Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 13:27, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +3 Bytes N Datei:03 Sektionaltore-SA.png aktuell
- 13:26, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +77 Bytes Querschnitte SA Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 13:26, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +7 Bytes N Datei:03 SektionaltoreSA.png aktuell
- 13:25, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +5 Bytes Querschnitte SA
- 13:24, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +87 Bytes Querschnitte AL aktuell Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 13:23, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +11 Bytes N Datei:03 SektionaltoreAL.png aktuell
- 13:19, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +76 Bytes Querschnitte SAS aktuell Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 13:18, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +8 Bytes N Datei:03 Sektionaltore ISO-SAN.png aktuell
- 13:13, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +36 Bytes Sektionaltor 46 SAS Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 13:10, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +155 Bytes Querschnitte AL Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 13:08, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +2 Bytes N Datei:03 Sektionaltore mit Aluminium-Stucco-Füllung und breitem Seitenprofil .png aktuell
- 13:05, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +1 Byte Querschnitte AL
- 13:04, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +89 Bytes Querschnitte AL Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 13:03, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +12 Bytes N Datei:03 Sektionaltore mit ISO-SAN-Verglasung.png aktuell
- 13:00, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +75 Bytes N Querschnitte SAS Die Seite wurde neu angelegt: „SAS mit Bodengummi und Omegaprofil|463x463px“ Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 12:59, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +4 Bytes N Datei:03 Sektionaltore.png aktuell
- 12:52, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +22 Bytes Sektionaltor 46 AL Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 12:52, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +22 Bytes Sektionaltor 46 SA Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 12:39, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +131 Bytes N Querschnitte SA Die Seite wurde neu angelegt: „mini|SA mit Sicherheitskontaktleiste und Schlupftür“ Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 12:38, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +6 Bytes N Datei:03 Sektionaltore SA mit Sicherheitskontaktleiste und Schlupftür.png aktuell
- 12:36, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +19 Bytes Sektionaltor 42 ST Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 12:30, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +106 Bytes Querschnitte AL Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 12:29, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +4 Bytes N Datei:03 SektionaltoreAL .png aktuell
- 12:26, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +97 Bytes Querschnitte AL Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 12:25, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +4 Bytes N Datei:03 Sektionaltore AL .png aktuell
- 12:21, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +66 Bytes Querschnitte AL Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 12:20, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +3 Bytes N Datei:03 Sektionaltore A L .png aktuell
- 12:19, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +10 Bytes Querschnitte AL Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 12:18, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +71 Bytes N Querschnitte AL Die Seite wurde neu angelegt: „Datei:03 Sektionaltore AL mit Sicherheitsleiste und Schlupftür.png“ Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 12:16, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +44 Bytes N Querschnitte Die Seite wurde neu angelegt: „358x358px“ aktuell Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 12:16, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +5 Bytes N Datei:03 Sektionaltore AL mit Sicherheitsleiste und Schlupftür.png aktuell
- 11:51, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen −107 Bytes Sektionaltore Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 11:49, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +106 Bytes Sektionaltore Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 11:48, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +6 Bytes N Datei:03 Sektionaltore ST .png aktuell
- 11:40, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen −1 Byte Sektionaltor 46 AL Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 11:14, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +24 Bytes Sektionaltor 42 ST Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 11:14, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +7 Bytes N Datei:03 Sektionaltore ST.png aktuell
- 11:11, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +24 Bytes Sektionaltor 46 SAS Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 11:11, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +1 Byte N Datei:03 Sektionaltore SAS.png aktuell
- 11:05, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +24 Bytes Sektionaltor 46 AL Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 11:04, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +1 Byte N Datei:03 Sektionaltore AL.png aktuell
- 11:03, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +28 Bytes Sektionaltor 46 SA Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 10:53, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen −28 Bytes Sektionaltor 46 SA Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 10:53, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +1 Byte N Datei:03 SektionaltoreSA(main).png aktuell
- 10:28, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +1 Byte Sektionaltor 46 SA Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 10:26, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +3 Bytes N Datei:03 Sektionaltore SA.pdf aktuell
- 10:23, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen −157 Bytes Sektionaltor 46 SA Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 09:50, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen −30 Bytes Sektionaltor 46 SA Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 09:50, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +148 Bytes Sektionaltor 46 SA Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 09:47, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +69 Bytes Sektionaltor 46 SA Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 09:46, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +88 Bytes Sektionaltor 46 SA →Produktbeschreibung Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 09:46, 18. Jan. 2022 Unterschied Versionen +26 Bytes N Datei:Sektionaltor Typ 46 SAS mit Sicherheitskontaktleiste und Schlupftür.png aktuell
- 15:41, 17. Jan. 2022 Unterschied Versionen +48 Bytes Sektionaltor 42 ST Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 15:41, 17. Jan. 2022 Unterschied Versionen +1 Byte N Datei:Ansicht 42 ST.png aktuell
- 15:36, 17. Jan. 2022 Unterschied Versionen +48 Bytes Sektionaltor 46 AL Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 15:36, 17. Jan. 2022 Unterschied Versionen −61 Bytes Sektionaltor 46 AL Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 15:36, 17. Jan. 2022 Unterschied Versionen +50 Bytes Sektionaltor 46 SAS Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 15:36, 17. Jan. 2022 Unterschied Versionen +1 Byte N Datei:Ansicht 46 SAS.png aktuell
- 15:24, 17. Jan. 2022 Unterschied Versionen +5 Bytes Sektionaltor 46 SA Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 15:22, 17. Jan. 2022 Unterschied Versionen −5 Bytes Sektionaltor 46 SA
- 15:21, 17. Jan. 2022 Unterschied Versionen +58 Bytes Sektionaltor 46 SA Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 15:20, 17. Jan. 2022 Unterschied Versionen +2 Bytes N Datei:Ansicht 46 SA.png aktuell
- 14:47, 17. Jan. 2022 Unterschied Versionen −47 Bytes Sektionaltor 46 AL
- 14:47, 17. Jan. 2022 Unterschied Versionen +46 Bytes Sektionaltor 46 AL Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 14:46, 17. Jan. 2022 Unterschied Versionen +1 Byte Sektionaltore Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 14:45, 17. Jan. 2022 Unterschied Versionen +3 Bytes N Datei:Ansicht 46 AL.png aktuell
- 13:14, 17. Jan. 2022 Unterschied Versionen +117 Bytes Vertikal-Umlenkung (BV) Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 13:13, 17. Jan. 2022 Unterschied Versionen +3 Bytes N Datei:Umlenkung BV mit Rohrwelle über der Laufschiene.png aktuell
- 13:05, 17. Jan. 2022 Unterschied Versionen +83 Bytes Höhergeführte-Umlenkung (BH) Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 13:05, 17. Jan. 2022 Unterschied Versionen +3 Bytes N Datei:Umlenkung BH mit Rohrwelle.png aktuell
- 13:01, 17. Jan. 2022 Unterschied Versionen +87 Bytes Niedrigsturz-Umlenkung (BN) Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 13:01, 17. Jan. 2022 Unterschied Versionen +2 Bytes N Datei:Umlenkung BN mit Federwelle vorne.png aktuell
- 12:57, 17. Jan. 2022 Unterschied Versionen +10 Bytes Standard-Umlenkung (BS) Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 12:56, 17. Jan. 2022 Unterschied Versionen +73 Bytes Standard-Umlenkung (BS) Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 12:55, 17. Jan. 2022 Unterschied Versionen +3 Bytes N Datei:Umlenkung BS mit Rohrwelle.png aktuell
- 12:18, 17. Jan. 2022 Unterschied Versionen −9 Bytes Stucco aktuell Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 12:17, 17. Jan. 2022 Unterschied Versionen +6 Bytes Stucco Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 12:17, 17. Jan. 2022 Unterschied Versionen +5 Bytes Stucco
- 12:16, 17. Jan. 2022 Unterschied Versionen +40 Bytes N Stucco Die Seite wurde neu angelegt: „rahmenlos“ Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 12:15, 17. Jan. 2022 Unterschied Versionen +3 Bytes N Datei:46 AL Füllungen.png aktuell
- 12:46, 14. Jan. 2022 Unterschied Versionen +5 Bytes Sektionaltor 46 AL
- 12:40, 14. Jan. 2022 Unterschied Versionen 0 Bytes Sektionaltor 46 AL Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 15:44, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen −420 Bytes Sektionaltor 46 AL Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 15:30, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen +428 Bytes Sektionaltor 46 AL Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 15:17, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen +53 Bytes Sektionaltor 46 AL Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 15:06, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen +18 Bytes Schnelllauftore Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 15:01, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen +68 Bytes Rollgitter Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 15:00, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen +2 Bytes N Datei:Rollgitter.png aktuell
- 14:57, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen +56 Bytes Rolltore Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 14:56, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen +2 Bytes N Datei:Rolltor.png aktuell
- 14:54, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen +53 Bytes Schiebefalttore Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 14:53, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen +3 Bytes N Datei:Schiebefalttor.png aktuell
- 14:50, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen +48 Bytes Deckenfalttore Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 14:48, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen +3 Bytes N Datei:Deckenfalttor.png aktuell
- 14:45, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen +10 Bytes Sektionaltore Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 14:44, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen +47 Bytes Sektionaltore Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 14:43, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen +3 Bytes N Datei:Sektionaltors.png aktuell
- 14:41, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen +9 Bytes Sektionaltore Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 14:40, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen −51 Bytes Sektionaltore
- 14:40, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen +47 Bytes Sektionaltore Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 14:39, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen +3 Bytes N Datei:Sektionaltore.png aktuell
- 14:38, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen −16 Bytes Sektionaltore
- 14:28, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen +6 Bytes Sektionaltore
- 14:26, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen +50 Bytes Sektionaltore Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 14:23, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen +12 Bytes N Datei:Sektionaltor.png aktuell
- 14:05, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen +332 Bytes Schnelllauftore Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 13:21, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen +169 Bytes N Schnelllauftore Die Seite wurde neu angelegt: „== Allgemeines == Der Aufbau mit drei Einzelsegmenten erleichtert die Reparatur und minimiert die Kosten, da meist nur das beschädigte Segment ausgetauscht werden muss.“ Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 12:51, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen +703 Bytes N Rollgitter 60 RG Die Seite wurde neu angelegt: „== Produktbeschreibung == Gelenkiges Rollgitter, das seitlich in Laufschienen geführt wird. Das Tor wird oberhalb des Sturzes auf eine Rohrwelle aufgewickelt. == Torpanzer == Der Rollgitterpanzer besteht aus verzinkten Stahlkernen sowie Distanzrohren und den entsprechenden Verbindungsplättchen aus Aluminium natur, seitlich mit selbstsichernden, verzinkten Ganzstahl-Hutmuttern verschraubt. Für einen geräuscharmen Lauf sind an den Seiten Kunststoffro…“ aktuell Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 12:48, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen +35 Bytes Rollgitter Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 12:42, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen +296 Bytes N Rollgitter Die Seite wurde neu angelegt: „== Allgemeines == Die Rollgitter von BOTHE-HILD schaffen Sicherheit vor Schaufenstern, in Tiefgaragen, Ladenpassagen oder Parkhäusern. Bei dem Tortyp 60 RG zum Beispiel ist das Herausdrücken des Tores aus den seitlichen Laufschienen auf Grund einer Nut in der Führungsschiene nicht möglich.“ Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 12:36, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen +3.355 Bytes N Rolltor 100 SR Die Seite wurde neu angelegt: „== Produktbeschreibung == Rolltor aus gelenkig miteinander verbundenen Lamellen, die seitlich in Laufschienen geführt werden. Das Tor wird oberhalb des Sturzes auf eine Rohrwelle aufgewickelt. Es entspricht den sicherheitstechnischen Anforderungen der Richtlinie BGR 232 (bisherige ZH 1/494) in Verbindung mit der Produktnorm Tore DIN EN 13241-1. == Torpanzer == Der Torpanzer wird aus 1.0 mm starken kaltgewalzten verzinkten Stahlprofilen mit einer Lam…“ Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 12:30, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen +3.740 Bytes N Rolltor RT 120 Die Seite wurde neu angelegt: „== Produktbeschreibung == Rolltor aus gelenkig miteinander verbundenen Lamellen, die seitlich in Laufschienen geführt werden. Das Tor wird oberhalb des Sturzes auf eine Rohrwelle aufgewickelt. Es entspricht den sicherheitstechnischen Anforderungen der Richtlinie BGR 232 (bisherige ZH 1/494) in Verbindung mit der Produktnorm Tore DIN EN 13241-1. == Torpanzer == Der Torpanzer wird aus 1.2 mm starken kaltgewalzten walzblanken Aluminiumprofilen mit eine…“ Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 12:18, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen +3.471 Bytes Rolltor 100 SR-ISO Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 12:09, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen +351 Bytes N Rolltor 100 SR-ISO Die Seite wurde neu angelegt: „== Produktbeschreibung == Rolltor aus gelenkig miteinander verbundenen Lamellen, die seitlich in Laufschienen geführt werden. Das Tor wird oberhalb des Sturzes auf eine Rohrwelle aufgewickelt. Es entspricht den sicherheitstechnischen Anforderungen der Richtlinie BGR 232 (bisherige ZH 1/494) in Verbindung mit der Produktnorm Tore DIN EN 13241-1.“ Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 12:01, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen +3.946 Bytes N Rolltor RT 100 Die Seite wurde neu angelegt: „== Produktbeschreibung == Rolltor aus gelenkig miteinander verbundenen Lamellen, die seitlich in Laufschienen geführt werden. Das Tor wird oberhalb des Sturzes auf eine Rohrwelle aufgewickelt. Es entspricht den sicherheitstechnischen Anforderungen der Richtlinie BGR 232 (bisherige ZH 1/494) in Verbindung mit der Produktnorm Tore DIN EN 13241-1. == Torpanzer == Der Torpanzer wird aus 2 x 1.0 mm starken kaltgewalzten walzblanken Aluminiumprofilen mit…“ Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 11:31, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen +402 Bytes N Rolltore Die Seite wurde neu angelegt: „== Allgemeines == BOTHE-HILD Rolltore sind durch ihre spezielle Konstruktion mit nur wenigen Komponenten besonders wirtschaftlich. Sie nehmen über der Toröffnung kaum Platz ein, da der Panzer sehr kompakt. Aus diesem Grund sind sie bestens geeignet wenn baubedingte Installationen im Wege sind. == Tortypen == Rolltor 100 AR-ISO Rolltor 100 SR-ISO Rolltor 100 AR Rolltor 100 SR“ Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 09:36, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen +159 Bytes Schiebefalttor 46 AF Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 09:32, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen +42 Bytes Schiebefalttor 46 AF
- 09:32, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen +3.589 Bytes N Schiebefalttor 46 AF Die Seite wurde neu angelegt: „== Produktbeschreibung == Schiebefalttor 46 AF aus gelenkig miteinander verbundenen, senkrecht angeordneten Flügeln, die in Laufschienen geführt werden. Die Flügel werden beim Öffnen seitlich zusammengefalten == Torblatt == Das Torblatt besteht aus mehreren senkrecht ne�beneinander angeordneten, seitlich verschieb- und drehbaren Flügeln. Die Flügel werden untereinander mit Aluminium-Spezialbändern verbunden. Die Flügelpakete erhalten eine ode…“ Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 09:27, 13. Jan. 2022 Unterschied Versionen +57 Bytes Schiebefalttore Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 16:01, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen +1.231 Bytes Schiebefalttore Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 15:58, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen +292 Bytes N Schiebefalttore Die Seite wurde neu angelegt: „== Allgemeines == BOTHE-HILD Alu-Schiebefalttore zeichnen sich durch sehr flexible Gestaltungs- und Einsatzmöglichkeiten aus. Das klassische Design der Aluminium-Flügel unterstützt durch entsprechende Raster-Einteilung und abgestimmte Farbgebung die Attraktivität der Gebäudearchitektur.“ Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 15:42, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen +18 Bytes Deckenfalttore Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 15:35, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen +2.702 Bytes Deckenfalttore 46 ADF aktuell
- 15:35, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen −15 Bytes Deckenfalttore 46 ADF Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 15:34, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen +2.333 Bytes N Deckenfalttore 46 ADF Die Seite wurde neu angelegt: „== Produktbeschreibung == Mit dem platzsparenden BOTHE-HILD Deckenfalttor vom Typ 46 ADF kann der Raum unmittelbar hinter dem Tor besser genutzt werden – besonders im Deckenbereich. Dies ist vorteilhaft beispielsweise im Bereich von Hebebühnen. Aufbau und Konstruktion entsprechen dem bewährten BOTHE-HILD-Sektionaltor aus Aluminium. Trotz unterschiedlichster Technik kann bei jedem Bauwerk eine nahezu ansichtsgleiche Torfront geschaffen werden. Das Tor…“ Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 15:25, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen +246 Bytes Deckenfalttore
- 15:11, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen +40 Bytes Deckenfalttore Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 14:47, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen +398 Bytes N Deckenfalttore Die Seite wurde neu angelegt: „== Allgemeines == Das BOTHE-HILD Deckenfalttor ist der ideale Tortyp für Gebäudebereiche, bei denen die volle Raumhöhe – beispielsweise bei Hebebühnen – benötigt wird oder um bauliche Gegebenheiten zu optimieren. Die geringe Einschubtiefe ist bei Hallen mit Lichtkuppeln, Glasdächern und -fassaden besonders vorteilhaft. Der Lichteinfall und der Blick bleiben unter allen Umständen frei.“ Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 14:28, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen +664 Bytes Sektionaltor 42 ST
- 14:27, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen +42 Bytes Sektionaltor 42 ST
- 14:26, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen −1 Byte Sektionaltor 46 SAS Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 14:25, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen −28 Bytes Sektionaltor 46 SAS Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 14:23, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen −145 Bytes Sektionaltor 46 SA Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 14:22, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen +120 Bytes Sektionaltor 46 SA
- 14:20, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen +2.710 Bytes Sektionaltor 42 ST Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 14:09, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen +306 Bytes Sektionaltor 42 ST Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 14:07, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen +2.435 Bytes N Sektionaltor 42 ST Die Seite wurde neu angelegt: „==Produktbeschreibung== Sektionaltor aus gelenkig miteinander verbundenen, waagerecht angeordneten Sektionen, die seitlich in Laufschienen geführt werden. Das Tor wird bei der Standard Umlenkung oberhalb des Sturzes durch einen Laufschienenbogen in die Waagerechte umgelenkt, so dass es in geöffnetem Zustand flach unter der Decke liegt. Gewichtsausgleich über Torsionsfederaggregat mit Seiltrommeln und seitlichen Lastseilen. Es entspricht den sicher…“ Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 13:26, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen +662 Bytes Sektionaltor 46 SAS
- 13:25, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen +2.238 Bytes Sektionaltor 46 SAS
- 13:21, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen +582 Bytes Sektionaltor 46 SAS
- 13:19, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen +1.972 Bytes Sektionaltor 46 SAS
- 13:16, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen −3 Bytes Sektionaltor 46 SAS Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 13:15, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen +594 Bytes N Sektionaltor 46 SAS Die Seite wurde neu angelegt: „== Produktbeschreibung == Sektionaltor aus gelenkig miteinander verbundenen, waagerecht angeordneten Sektionen, die seitlich in Laufschienen geführt werden. Das Tor wird bei der Standard Umlenkung oberhalb des Sturzes durch einen Laufschienenbogen in die Waagerechte umgelenkt, so dass es in geöffnetem Zustand flach unter der Decke liegt. Gewichtsausgleich über Torsionsfederaggregat mit Seiltrommeln und seitlichen Lastseilen. Es entspricht den sic…“ Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 13:10, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen +664 Bytes Sektionaltor 46 SA Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 13:07, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen +23 Bytes Sektionaltor 46 SA Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 13:00, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen −33 Bytes Sektionaltor 46 SA Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 12:59, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen −15 Bytes Sektionaltor 46 SA Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 12:58, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen +2.261 Bytes Sektionaltor 46 SA Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 12:31, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen +498 Bytes Sektionaltor 46 SA Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 11:54, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen +32 Bytes Sektionaltor 46 SA Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 11:39, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen +3.637 Bytes N Sektionaltor 46 SA Die Seite wurde neu angelegt: „== Produktbeschreibung == Sektionaltor aus gelenkig miteinander verbundenen, waagerecht angeordneten Sektionen, die seitlich in Laufschienen geführt werden. Das Tor wird bei der Standard Umlenkung oberhalb des Sturzes durch einen Laufschienenbogen in die Waagerechte umgelenkt, so dass es in geöffnetem Zustand flach unter der Decke liegt. Gewichtsausgleich über Torsionsfederaggregat mit Seiltrommeln und seitlichen Lastseilen. Es entspricht den sich…“ Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 11:22, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen +197 Bytes N Sturzblende Die Seite wurde neu angelegt: „Sollte die Sturzhöhe zu gering sein, wird eine Sturzblende ansichtsgleich zur Toranlage oder in Form von einem Rechteckrohr mit einem Kantteil bzw. verzinkten Rechteckrohr, zur Ausführung kommen.“ Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 11:20, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen +127 Bytes N Füllungen Die Seite wurde neu angelegt: „== Kunststoff == Ecotop Energy Hard Pearl == Glas == VSG ESG == Alu == Stucco Glattblech“ Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
- 11:18, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen +2.366 Bytes N Vertikal-Umlenkung (BV) Die Seite wurde neu angelegt: „Bei einem Sturz von mehr als Lichte Höhe + 350 mm mit einer Vertikal Umlenkung (BV) Zur Umlenkung gehören senkrechte Führungsschienen, welche aus einer dreifach gekanteten Winkelzarge mit Seiteneingriffschutz und senkrechten Laufschienen bestehen. Je nach Ausführung gehören zu der Umlenkung waagerechte Führungsschienen, bestehend aus Laufschienen und den dazu gehörigen Verstärkungsprofilen. Alle Bauteile der Umlenkung werden aus sendzimir-verzink…“ Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 11:18, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen +2.417 Bytes N Höhergeführte-Umlenkung (BH) Die Seite wurde neu angelegt: „Bei einem Sturz von mehr als 600 mm mit einer hochgezogenen Umlenkung (BH) Die Umlenkungsart BH kann dem Dachverlauf angepasst werden Zur Umlenkung gehören senkrechte Führungsschienen, welche aus einer dreifach gekanteten Winkelzarge mit Seiteneingriffschutz und senkrechten Laufschienen bestehen. Je nach Ausführung gehören zu der Umlenkung waagerechte Führungsschienen, bestehend aus Laufschienen und den dazu gehörigen Verstärkungsprofilen. Alle B…“ Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 11:17, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen +2.356 Bytes N Niedrigsturz-Umlenkung (BN) Die Seite wurde neu angelegt: „Bei einem Sturz von mehr als 200 mm mit einer Niedrigsturz Umlenkung (BN) Zur Umlenkung gehören senkrechte Führungsschienen, welche aus einer dreifach gekanteten Winkelzarge mit Seiteneingriffschutz und senkrechten Laufschienen bestehen. Je nach Ausführung gehören zu der Umlenkung waagerechte Führungsschienen, bestehend aus Laufschienen und den dazu gehörigen Verstärkungsprofilen. Alle Bauteile der Umlenkung werden aus sendzimir-verzinktem Stahlbl…“ Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 11:16, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen +2.424 Bytes N Standard-Umlenkung (BS) Die Seite wurde neu angelegt: „Standard Umlenkung (BS): Es wird eine Sturzhöhe von mindestens 430 mm benötigt. Die Umlenkungsart BS kann dem Dachverlauf angepasst werden Zur Umlenkung gehören senkrechte Führungsschienen, welche aus einer dreifach gekanteten Winkelzarge mit Seiteneingriffschutz und senkrechten Laufschienen bestehen. Je nach Ausführung gehören zu der Umlenkung waagerechte Führungsschienen, bestehend aus Laufschienen und den dazu gehörigen Verstärkungsprofilen.…“ Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 11:15, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen −72 Bytes Sektionaltor 46 AL Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 11:12, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen +6.620 Bytes N Sektionaltor 46 AL Die Seite wurde neu angelegt: „== Produktbeschreibung == Sektionaltor aus gelenkig miteinander verbundenen, waagerecht angeordneten Sektionen, die seitlich in Laufschienen geführt werden. Das Tor wird bei der Standard Umlenkung oberhalb des Sturzes durch einen Laufschienenbogen in die Waagerechte umgelenkt, so dass es in geöffnetem Zustand flach unter der Decke liegt. Gewichtsausgleich über Torsionsfederaggregat mit Seiltrommeln und seitlichen Lastseilen. Es ent…“
- 11:11, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen −412 Bytes Sektionaltore
- 11:11, 12. Jan. 2022 Unterschied Versionen +2.972 Bytes N Sektionaltore Die Seite wurde neu angelegt: „== Allgemeines == BOTHE-HILD Sektionaltore verbinden technische Funktionalität mit hervorragenden Design-Möglichkeiten. Eine Vielzahl von Ausführungsvarianten lassen keine Wünsche offen und erlauben den Einbau unter allen Gebäude- und Platzverhältnissen. Beste Isoliereigenschaften unterstützen dabei die Energiesparmaßnahmen moderner Gebäudetechnik. '''Stahl-Sektionaltore - Robust''' BOTHE-HILD Stahl-Sektionaltore vom Sektionaltor 42 ST|Typ 42…“ Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt