Schnelllauftore
Allgemeines
PVC-Schnelllauftore zeichnen sich durch eine einfache und robuste Bauweise aus. Ein besonderes Merkmal ist die hohe Öffnungsgeschwindigkeit (bis zu 3 m/s). Ebenfalls sind diese Tore wartungs- und geräuscharm und zeichnen sich durch besonders hohe zulässige Belastbarkeit aus.
Die PVC-Schnelllauftore gibt es in abgestimmten Farben bis zu einer Breite von 10 m und einer Höhe von 8 m. Transparente und geschlossene Sektionen lassen sich beliebig kombinieren.
Der Aufbau mit drei Einzelsegmenten erleichtert die Reparatur und minimiert die Kosten, da meist nur das beschädigte Segment ausgetauscht werden muss.
Die stabile Stahlkonstruktion ist serienmäßig in Warnfarbe Gelb pulverbeschichtet, lässt sich aber farblich in der RAL-Palette an die örtlichen Anforderungen anpassen.
Bodenschiene
Die Bodenschiene der Schnelllauftore besteht aus luminium mit eloxierten "Crash-Endstücken". Diese entriegeleln bei Kontakt mit bspw. einem Gabelstapler die Verbindung zwischen Behang und Zarge. Die beschwerte Bodenschiene dient ebenfalls dazu das Torblatt vertikal auf Spannung zu halten und als Anlaufhilfe beim Schließvorgang. Das verwendete Komponentenmaterial ist so aufeinander abgestimmt, dass ein nahezu verschleißfreier Torlauf gewährleistet wird.
Die Absicherung für einen sicheren Schließprozess erfolgt über Lichtgitter, die bis zu einer Höhe von 2,5 m in der Zarge integriert sind.
Torblatt
Das Torblatt (oder Behang) wird über ein in den Zargen integrierten Federmechanismus horizontal auf Spannung gehalten. So kann auch der Krafteintrag infolge der Windlast reduziert werden. Die Torblattführung erfolgt über Doppel-Kugellager und Gleitböcken - verschleißarm und leise.
Verkleidung
Sollte es die Einbausituation erfordern, kann das komplette geöffnete Tor inkl. Antrieb mit einer Aluminium-Verkleidung versehen werden. Dies schützt die Komponenten in besonders staubigen, schmutzigen und nassen Einsatzbereichen.
Antrieb & Steuerung
Als Antrieb wird ein frequentgesteuerter Schneckenradgetriebemotor verwendet. Dieser ist in der Lage, das Tor stufenlos und verschleißfrei zu beschleunigen und abzubremsen.
Die verbaute Steuerung kann mit verschiedensten elektischen Komponenten erweitert werden. Die Zeitschließung ist zwischen 1 und 300 einstellbar. Ebenfalls werden Schleusenfunktionen, div. Öffnungshöhen, Schließkantensicherungen und weiteres über die Steuerung programmierbar.
Referenzen
