Schiebefalttore
Allgemeines
BOTHE-HILD Alu-Schiebefalttore zeichnen sich durch sehr flexible Gestaltungs- und Einsatzmöglichkeiten aus. Das klassische Design der Aluminium-Flügel unterstützt durch entsprechende Raster-Einteilung und abgestimmte Farbgebung die Attraktivität der Gebäudearchitektur.
Der Tortyp 46 AF basiert auf einer robusten Aluminium-Rahmen-Sprossen-Konstruktion. Verschiedene Beschlagtypen erlauben den Einsatz unter fast allen Gebäude- und Platzverhältnissen. Bei außen angeschlagenen Toren bleibt der Innenraum voll nutzbar. Die Flügel haben eine Bautiefe von 46 mm. Das geschlossene Bodenfeld ist z. B. aus Stuccopaneelen aufgebaut, die anderen Felder sind mit einer dämmenden Doppel-Kunststoffverglasung, verschiedenen Echtglasvarianten oder optional geschlossen ausgeführt.
Das Torblatt besteht aus mehreren senkrecht nebeneinander angeordneten, seitlich verschieb- und drehbaren Flügeln, die untereinander mit 3-teiligen Alu-Scharnieren verbunden sind. Die Scharniere können in alle Achsen individuell eingestellt werden. Die Flügelpakete erhalten eine oder mehrere obere Entlastungsrollen, die in einer Spezialschiene leichtgängig geführt werden. Die Torflügelprofile bestehen aus stranggepressten Aluminium-Hohlprofilen und sind für die entsprechenden Torgrößen und statischen Erfordernisse ausgelegt. Die Füllungen werden innen mit PVC-Klemmleisten oder Alu-Klemmleisten gehalten und außen mit UV-beständigen Dreilippen-Gummiprofilen abgedichtet. Die Profile sind im Alu-Naturton E6/EV1 eloxiert und können auf Wunsch in jeder Farbe pulverbeschichtet werden.
Einsatzgebiete
Schiebefalttore zeichnen sich durch einen geringen Platzbedarf auf der gewünschten Anschlagsseite aus. Dies bezieht sich sowohl auf den Seitenplatz als auch auf den benötigten Sturzbedarf. Die lichte Breite bleibt bei einer Ausführung mit 180° Öffnung oder Profilaufdopplung vollständig nutzbar. Dieser Tortyp ist besonders für große Öffnungsbreiten geeignet (z.B. Hangartore), da das Gewicht gleichmäßig über die gesamte Breite auf den Sturz verteilt wird. Des Weiteren werden Schiebefalttore regelmäßig u.a. in Waschhallen, Feuerwehren, Kläranlagen und im Anlagenbau eingesetzt.
Anschlagsarten
Hier unterscheiden wir zwischen Anschlagsart A (nach außen öffnend) und Anschlagsart B (nach innen öffnend). Bei beiden Öffnungsvarianten kann die Montage sowohl vor der Laibung als auch flächenbündig mit der Laibung erfolgen. Durch den Einsatz eines Montagerahmens ist auch die Montage in der Laibung möglich.
Betätigung
Neben der manuellen Betätigung kann das Tor elektrisch angetrieben werden.
Bei elektrisch betriebenen Toren wird der bzw. die Antriebe(n) standardmäßig oben auf den Außenflügeln aufgesetzt, wodurch ein besonders materialschonender und ruhiger Lauf gewährleistet wird. Es handelt sich hierbei um 24 V Antriebe, welche über einen in einer Gleitschiene geführten Hebelarm wirken. Eine Absicherung der Quetsch- und Scherstellen während des Schließvorgangs wird durch zwei optische Schaltleisten an den Hauptschließkanten realisiert. Die Antriebe können über einen Bowdenzug im Falle eine Stromausfalls mechanisch entriegelt werden. Dadurch ist eine manuelle Betätigung des Tores möglich (z.B. bei Feuerwehren).
Unsere Steuerung Falttronic ASF 2.24 ist auf dem Markt führend in Sachen Anschlussmöglichkeiten für Schiebefalttore. Sie verfügt über eine Kraftüberwachung sowie Encodertechnik, welche in der Lage ist die Flügelbewegung sowohl in der Auf- als auch in der Zubewegung an den Quetsch- und Scherstellen abzusichern. Über Siebensegmentanzeige können Parametrierungen geändert und Torzyklen abgelesen werden. Außerdem ist eine einfache Fehlerdiagnose über Fehlercodes gegeben. Die Steuerung bietet weiterhin die Anschlussmöglichkeit u.a. der folgenden Komponenten:
- Lichtschranken
- Ampelanlagen
- Funkempfänger
- externe Befehlsgeräte wie Schlüsselschalter, Seilzugschalter etc.
- Induktionsschleifen
- Gegenverkehrsteuerung
- Fremdschnittstellenbox (zum Anschluss bauseitiger Anlagen z.B. Waschanlagenbetrieb)
Die Steuerung wird standardmäßig in einem Kunststoffgehäuse ausgeliefert und ist auf Wunsch auch in Stahl- bzw. Edelstahlschaltschränken erhältlich.
Es können elektrisch diverse Aufteilungen bis zu 8 Flügeln realisiert werden (1:1, 1:2, 2:1, 2:2, 2:4, 4:2, 4:4).
Die Flügel werden komplett verdrahtet ausgeliefert. Alle Leitungen liegen verdeckt in den Torprofilen. Lediglich die von den Flügeln austretenden Leitungen müssen mit der Steuerung verbunden werden. Zu diesem Zweck liegt der Lieferung eine ausführliche Dokumentation mit den entsprechenden Schaltplänen bei.
Obere Anschlüsse
Je nach Erfordernis kann ein Wetterschutzdach eingesetzt. Die genauen Abmessungen hängen vom Öffnungswinkel bzw. der Ausstattung der Toranlage ab. Die Befestigung der Laufschiene erfolgt mittels einstellbarer Schraubmontage an den mitgelieferten Abhängewinkeln.
Die Sturzabdichtung erfolgt über eine auf ein Z-Profil montierte Gummidichtung. Dies dient auch als oberer Anschlag für die Toranlage.
Untere Anschlüsse
Abhängig von der Torbreite und den bauseitigen Anforderungen können unterschiedliche Bodenanschlüsse ausgewählt werden. Zum Beispiel verschiedene Bodenwinkel, U-Schienen, Einlaufplatten und Bodenschildkröten.
Der Abschluss zum Boden wird mittels an den Torflügeln montierten Streifenbürsten ausgeführt.
Montagerahmen
Der Montagerahmen aus verzinktem Stahlrohr oder Aluminium-Profil wird mitgeliefert. Sonderlösungen sind möglich.
Referenzen
