Schiebefalttore: Unterschied zwischen den Versionen

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(Einsatzgebiete)
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Schiebefalttore zeichnen sich durch einen geringen Platzbedarf auf der gewünschten Anschlagsseite aus. Dies bezieht sich sowohl auf den Seitenplatz als auch auf den benötigten Sturzbedarf. Die lichte Breite bleibt bei einer Ausführung mit 180° Öffnung oder Profilaufdopplung vollständig nutzbar. Dieser Tortyp ist besonders für große Öffnungsbreiten geeignet (z.B. Hangartore), da das Gewicht gleichmäßig über die gesamte Breite auf den Sturz verteilt wird. Des Weiteren werden Schiebefalttore regelmäßig u.a. in Waschhallen, Feuerwehren, Kläranlagen und  im Anlagenbau eingesetzt.
Schiebefalttore zeichnen sich durch einen geringen Platzbedarf auf der gewünschten Anschlagsseite aus. Dies bezieht sich sowohl auf den Seitenplatz als auch auf den benötigten Sturzbedarf. Die lichte Breite bleibt bei einer Ausführung mit 180° Öffnung oder Profilaufdopplung vollständig nutzbar. Dieser Tortyp ist besonders für große Öffnungsbreiten geeignet (z.B. Hangartore), da das Gewicht gleichmäßig über die gesamte Breite auf den Sturz verteilt wird. Des Weiteren werden Schiebefalttore regelmäßig u.a. in Waschhallen, Feuerwehren, Kläranlagen und  im Anlagenbau eingesetzt.


==Tortyp==
==Anschlagsarten==
[[Schiebefalttor 46 AF]]
[[Datei:Seitenplätze.pdf|mini|Platzverhältnisse Schiebefalttor]]
 
==Betätigung==
==Betätigung==
===Elektrisch===
===Elektrisch===

Version vom 3. Mai 2022, 14:16 Uhr

Allgemeines

BOTHE-HILD Alu-Schiebefalttore zeichnen sich durch sehr flexible Gestaltungs- und Einsatzmöglichkeiten aus. Das klassische Design der Aluminium-Flügel unterstützt durch entsprechende Raster-Einteilung und abgestimmte Farbgebung die Attraktivität der Gebäudearchitektur.

Der Tortyp 46 AF basiert auf einer robusten Aluminium-Rahmen-Sprossen-Konstruktion. Verschiedene Beschlagtypen erlauben den Einsatz unter fast allen Gebäude- und Platzverhältnissen. Bei außen angeschlagenen Toren bleibt der Innenraum voll nutzbar. Die Flügel haben eine Bautiefe von 46 mm. Das geschlossene Bodenfeld ist z. B. aus Stuccopaneelen aufgebaut, die anderen Felder sind mit einer dämmenden Doppel-Kunststoffverglasung, verschiedenen Echtglasvarianten oder optional geschlossen ausgeführt.

Das Torblatt besteht aus mehreren senkrecht nebeneinander angeordneten, seitlich verschieb- und drehbaren Flügeln, die untereinander mit 3-teiligen Alu-Scharnieren verbunden sind. Die Scharniere können in alle Achsen individuell eingestellt werden. Die Flügelpakete erhalten eine oder mehrere obere Entlastungsrollen, die in einer Spezialschiene leichtgängig geführt werden. Die Torflügelprofile bestehen aus stranggepressten Aluminium-Hohlprofilen und sind für die entsprechenden Torgrößen und statischen Erfordernisse ausgelegt. Die Füllungen werden innen mit PVC-Klemmleisten oder Alu-Klemmleisten gehalten und außen mit UV-beständigen Dreilippen-Gummiprofilen abgedichtet. Die Profile sind im Alu-Naturton E6/EV1 eloxiert und können auf Wunsch in jeder Farbe pulverbeschichtet werden.

Einsatzgebiete

Schiebefalttore zeichnen sich durch einen geringen Platzbedarf auf der gewünschten Anschlagsseite aus. Dies bezieht sich sowohl auf den Seitenplatz als auch auf den benötigten Sturzbedarf. Die lichte Breite bleibt bei einer Ausführung mit 180° Öffnung oder Profilaufdopplung vollständig nutzbar. Dieser Tortyp ist besonders für große Öffnungsbreiten geeignet (z.B. Hangartore), da das Gewicht gleichmäßig über die gesamte Breite auf den Sturz verteilt wird. Des Weiteren werden Schiebefalttore regelmäßig u.a. in Waschhallen, Feuerwehren, Kläranlagen und im Anlagenbau eingesetzt.

Anschlagsarten

Platzverhältnisse Schiebefalttor

Betätigung

Elektrisch

Neben der manuellen Betätigung kann das Tor elektrisch angetrieben werden. .

Bei elektrisch betriebenen Toren wird mit dem Antrieb eine mit diesem verbundene und steckerfertig verdrahtete Steuerung (24 V / IP 54) eingesetzt. Diese befindet sich im separaten Gehäuse mit integriertem Dreifach-Drucktaster und ist in der Grundversion über Totmannfunktion (Dauerimpuls AUF und AB) zu betreiben. Bei elektrischer Betätigung werden Schlaffseilschalter auf beide Bodenbeschläge angebracht, die den Öffnungs- bzw. Schließprozess bei Tragseilbruch oder losen Tragseilen sofort unterbrechen.

Des weiteren kann die Toranlage mit der Automatiksteuerung Typ Falttronic ASF 2.24 ausgerüstet werden. Diese Steuerung kann durch entsprechende Programmierung für die verschiedensten Anforderungen in ihrer Funktionalität hin erweitert werden. Durch sie werden höhere Laufgeschwindigkeiten erreicht, das Tor läuft mit Sanft-Start an und wird mit Sanft-Stopp in die Endlagen gefahren.

Soll die Toranlage auch im Schließprozess in Selbsthaltung fahren, so muss zusätzlich eine elektrische oder optische Sicherheitskontaktleiste angebracht werden, die eine unbeabsichtigte Gefährdung von Personen, Fahrzeugen oder sonstigen Hindernissen absichert.

Handbetätigt

Standardmäßig erfolgt die Betätigung des Tores manuell.

Bauteile Toranlage

Montagerahmen

Der Montagerahmen aus verzinktem Stahlrohr oder Aluminium-Profil wird mitgeliefert. Sonderlösungen sind möglich.

Referenzen

Schiebefalttor 46 AF

Ansichten

Querschnitte