Rolltor RT 100: Unterschied zwischen den Versionen
Asc (Diskussion | Beiträge) K (Asc verschob die Seite Rolltor 100 AR-ISO nach Rolltor RT 100: Umbenennung) |
Asc (Diskussion | Beiträge) |
||
| Zeile 14: | Zeile 14: | ||
Leicht auswechselbare Aufhängelaschen werden zur Befestigung des Torpanzers an die Rohrwelle am oberen Torabschluss eingeschoben. | Leicht auswechselbare Aufhängelaschen werden zur Befestigung des Torpanzers an die Rohrwelle am oberen Torabschluss eingeschoben. | ||
Als unterer Torabschluss erhält der Torpanzer eine Aluminium-Endleiste, welche als Hohlkammerprofil ausgeführt ist. Die Endleiste wird inklusive Bodengummi mit Regenlippe | Als unterer Torabschluss erhält der Torpanzer eine Aluminium-Endleiste, welche als Hohlkammerprofil ausgeführt ist. Die Endleiste wird inklusive Bodengummi mit Regenlippe aus EPDM ausgeliefert. Der obere Spalt zwischen dem abgewickelten Torpanzer und dem Sturz wird mit einer Bürsten- oder Gummidichtung gegen Zugluft geschlossen. | ||
Vorherrschenden Windlasten wird durch geeignete konstruktive Maßnahmen (Sturmhaken, Sturmrollen sowie Verstärkungswinkel auf der Endleiste von innen und außen) entgegengewirkt. | Vorherrschenden Windlasten wird durch geeignete konstruktive Maßnahmen (Sturmhaken, Sturmrollen sowie Verstärkungswinkel auf der Endleiste von innen und außen) entgegengewirkt. | ||
Version vom 29. Juli 2022, 15:44 Uhr
Produktbeschreibung
Rolltor aus gelenkig miteinander verbundenen Lamellen, die seitlich in Laufschienen geführt werden.
Das Tor wird oberhalb des Sturzes auf eine Rohrwelle aufgewickelt.
Torpanzer
Der Torpanzer wird aus 2 x 1,0 mm starken kaltgewalzten walzblanken Aluminiumprofilen mit einer Lamellenhöhe von ca. 100 mm und einer Bautiefe von ca. 22 mm je Torlamelle hergestellt.
Als Isolierung werden Polystyrol- oder Mineralwollstreifen in die einzelnen Torlamellen eingeschoben.
Durch spezielle Kunststoffgleitstücke an jeder Lamelle wird der Torpanzer gegen seitliches Verschieben arretiert. Ein weiterer positiver Nebeneffekt ist ein geräuscharmer Torlauf.
Leicht auswechselbare Aufhängelaschen werden zur Befestigung des Torpanzers an die Rohrwelle am oberen Torabschluss eingeschoben.
Als unterer Torabschluss erhält der Torpanzer eine Aluminium-Endleiste, welche als Hohlkammerprofil ausgeführt ist. Die Endleiste wird inklusive Bodengummi mit Regenlippe aus EPDM ausgeliefert. Der obere Spalt zwischen dem abgewickelten Torpanzer und dem Sturz wird mit einer Bürsten- oder Gummidichtung gegen Zugluft geschlossen.
Vorherrschenden Windlasten wird durch geeignete konstruktive Maßnahmen (Sturmhaken, Sturmrollen sowie Verstärkungswinkel auf der Endleiste von innen und außen) entgegengewirkt.
Der Torpanzer kann optional ein- oder beidseitig in allen Farben der RAL-Tabelle pulverbeschichtet werden. Weiterhin besteht die Möglichkeit, die Aluminiumlamellen des Torpanzers im Eloxalton E6/EV1 auszuführen.
Soll ein ausreichender Lichteinfall gewährleistet werden, können in die einzelnen Lamellen doppelwandige Verglasungen aus Kunststoff eingeschoben werden. Die Anzahl der Sichtfenster je Lamelle erfolgt über ein von uns festgelegtes Raster.
