Rolltor RT 100: Unterschied zwischen den Versionen
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Der Torpanzer wird aus 2 x 1.0 mm starken kaltgewalzten walzblanken Aluminiumprofilen mit einer Lamellenhöhe von ca. 100 mm und einer Bautiefe von 22 mm je Torlamelle hergestellt. | Der Torpanzer wird aus 2 x 1.0 mm starken kaltgewalzten walzblanken Aluminiumprofilen mit einer Lamellenhöhe von ca. 100 mm und einer Bautiefe von 22 mm je Torlamelle hergestellt. | ||
Als Isolierung werden 20 mm starke Polystyrol-Hartschaumstreifen in die einzelnen Torlamellen eingeschoben | Als Isolierung werden 20 mm starke Polystyrol-Hartschaumstreifen oder Mineralwollestreifen in die einzelnen Torlamellen eingeschoben. | ||
Durch spezielle Kunststoffgleitstücke an jeder Lamelle wird der Torpanzer gegen seitliches Verschieben arretiert. Ein weiterer positiver Nebeneffekt ist ein geräuscharmer Torlauf. | Durch spezielle Kunststoffgleitstücke an jeder Lamelle wird der Torpanzer gegen seitliches Verschieben arretiert. Ein weiterer positiver Nebeneffekt ist ein geräuscharmer Torlauf. | ||
Leicht auswechselbare Aufhängelaschen werden zur Befestigung des Torpanzers an die Rohrwelle am oberen Torabschluss eingeschoben. Die Anzahl der Laschen berechnet sich aus der Torbreite. | Leicht auswechselbare Aufhängelaschen werden zur Befestigung des Torpanzers an die Rohrwelle am oberen Torabschluss eingeschoben. Die Anzahl der Laschen berechnet sich aus der Torbreite und dem Torgewicht. | ||
Als unterer Torabschluss erhält der Torpanzer eine Aluminium-Endleiste, welche als Hohlkammerprofil ausgeführt ist. Die Endleiste wird inklusive Bodengummi mit Regenlippe | Als unterer Torabschluss erhält der Torpanzer eine Aluminium-Endleiste, welche als Hohlkammerprofil ausgeführt ist. Die Endleiste wird inklusive Bodengummi mit Regenlippe, aus EPDM, ausgeliefert. Der obere Spalt zwischen dem abgewickelten Torpanzer und dem Sturz wird mit einer Bürstendichtung gegen Zugluft verschlossen. | ||
Bei Erreichen bzw. Vorgabe bestimmter oder vorherrschender Windlasten wird diesen durch geeignete konstruktive Maßnahmen (Sturmhaken, Sturmrollen, Sturmstützen sowie Verstärkungswinkel auf der Endleiste von innen und außen) entgegengewirkt. | Bei Erreichen bzw. Vorgabe bestimmter oder vorherrschender Windlasten wird diesen durch geeignete konstruktive Maßnahmen (Sturmhaken, Sturmrollen, Sturmstützen sowie Verstärkungswinkel auf der Endleiste von innen und außen) entgegengewirkt. | ||
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Soll ein ausreichender Lichteinfall gewährleistet werden, können in die einzelnen Lamellen doppelwandige Verglasungen aus Kunststoff eingeschoben werden. Die Anzahl der Sichtfenster je Lamelle (Lichtausschnitt = 150 x 50 mm) erfolgt über ein von uns festgelegtes Raster. | Soll ein ausreichender Lichteinfall gewährleistet werden, können in die einzelnen Lamellen doppelwandige Verglasungen aus Kunststoff eingeschoben werden. Die Anzahl der Sichtfenster je Lamelle (Lichtausschnitt = 150 x 50 mm) erfolgt über ein von uns festgelegtes Raster. | ||
== Referenzen == | == Referenzen == |
Version vom 11. Februar 2022, 14:49 Uhr
Produktbeschreibung
Rolltor aus gelenkig miteinander verbundenen Lamellen, die seitlich in Laufschienen geführt werden.
Das Tor wird oberhalb des Sturzes auf eine Rohrwelle aufgewickelt.
Torpanzer
Der Torpanzer wird aus 2 x 1.0 mm starken kaltgewalzten walzblanken Aluminiumprofilen mit einer Lamellenhöhe von ca. 100 mm und einer Bautiefe von 22 mm je Torlamelle hergestellt.
Als Isolierung werden 20 mm starke Polystyrol-Hartschaumstreifen oder Mineralwollestreifen in die einzelnen Torlamellen eingeschoben.
Durch spezielle Kunststoffgleitstücke an jeder Lamelle wird der Torpanzer gegen seitliches Verschieben arretiert. Ein weiterer positiver Nebeneffekt ist ein geräuscharmer Torlauf.
Leicht auswechselbare Aufhängelaschen werden zur Befestigung des Torpanzers an die Rohrwelle am oberen Torabschluss eingeschoben. Die Anzahl der Laschen berechnet sich aus der Torbreite und dem Torgewicht.
Als unterer Torabschluss erhält der Torpanzer eine Aluminium-Endleiste, welche als Hohlkammerprofil ausgeführt ist. Die Endleiste wird inklusive Bodengummi mit Regenlippe, aus EPDM, ausgeliefert. Der obere Spalt zwischen dem abgewickelten Torpanzer und dem Sturz wird mit einer Bürstendichtung gegen Zugluft verschlossen.
Bei Erreichen bzw. Vorgabe bestimmter oder vorherrschender Windlasten wird diesen durch geeignete konstruktive Maßnahmen (Sturmhaken, Sturmrollen, Sturmstützen sowie Verstärkungswinkel auf der Endleiste von innen und außen) entgegengewirkt.
Der Torpanzer kann optional ein- oder beidseitig in allen Farben der RAL-Tabelle pulverbeschichtet werden. Weiterhin besteht die Möglichkeit, die Aluminiumlamellen des Torpanzers in verschiedenen Eloxaltönen auszuführen.
Soll ein ausreichender Lichteinfall gewährleistet werden, können in die einzelnen Lamellen doppelwandige Verglasungen aus Kunststoff eingeschoben werden. Die Anzahl der Sichtfenster je Lamelle (Lichtausschnitt = 150 x 50 mm) erfolgt über ein von uns festgelegtes Raster.