Sektionaltor 46 AL - Versionsgeschichte

Jri: /* Produktbeschreibung */

2022-09-15T11:14:14Z

Produktbeschreibung

← Nächstältere Version		Version vom 15. September 2022, 12:14 Uhr
Zeile 4:		Zeile 4:
	Sektionaltor aus gelenkig miteinander verbundenen, waagerecht angeordneten Sektionen, die seitlich in [[Umlenkung Sektionaltor\|Laufschienen]] geführt werden.		Sektionaltor aus gelenkig miteinander verbundenen, waagerecht angeordneten Sektionen, die seitlich in [[Umlenkung Sektionaltor\|Laufschienen]] geführt werden.

	Das Tor wird bei der Standard [[~~Sektionaltor~~#Umlenkung\|Umlenkung]] oberhalb des Sturzes durch einen Laufschienenbogen in die Waagerechte umgelenkt, so dass es in geöffnetem Zustand flach unter der Decke liegt.		Das Tor wird bei der Standard [[Sektionaltore#Umlenkung\|Umlenkung]] oberhalb des Sturzes durch einen Laufschienenbogen in die Waagerechte umgelenkt, so dass es in geöffnetem Zustand flach unter der Decke liegt.

	Gewichtsausgleich über Torsionsfederaggregat mit Seiltrommeln und seitlichen Tragseilen.		Gewichtsausgleich über Torsionsfederaggregat mit Seiltrommeln und seitlichen Tragseilen.

Jri: /* Produktbeschreibung */

2022-09-15T11:13:33Z

Produktbeschreibung

← Nächstältere Version		Version vom 15. September 2022, 12:13 Uhr
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	Sektionaltor aus gelenkig miteinander verbundenen, waagerecht angeordneten Sektionen, die seitlich in [[Umlenkung Sektionaltor\|Laufschienen]] geführt werden.		Sektionaltor aus gelenkig miteinander verbundenen, waagerecht angeordneten Sektionen, die seitlich in [[Umlenkung Sektionaltor\|Laufschienen]] geführt werden.

	Das Tor wird bei der Standard [[Umlenkung ~~Sektionaltor~~\|Umlenkung]] oberhalb des Sturzes durch einen Laufschienenbogen in die Waagerechte umgelenkt, so dass es in geöffnetem Zustand flach unter der Decke liegt.		Das Tor wird bei der Standard [[Sektionaltor#Umlenkung\|Umlenkung]] oberhalb des Sturzes durch einen Laufschienenbogen in die Waagerechte umgelenkt, so dass es in geöffnetem Zustand flach unter der Decke liegt.

	Gewichtsausgleich über Torsionsfederaggregat mit Seiltrommeln und seitlichen Tragseilen.		Gewichtsausgleich über Torsionsfederaggregat mit Seiltrommeln und seitlichen Tragseilen.

Jri: /* Torblatt */

2022-09-15T10:08:48Z

Torblatt

← Nächstältere Version		Version vom 15. September 2022, 11:08 Uhr
Zeile 18:		Zeile 18:
	Die waagerechten Sektionen und die durch die senkrechten Sprossen entstehenden Felder werden entsprechend der Torgröße aufgeteilt. Die Abdichtung der einzelnen Sektionen untereinander, sowie des unteren und des oberen Torabschlusses geschieht durch silikonfreie Gummi-Profile in EPDM-Qualität.		Die waagerechten Sektionen und die durch die senkrechten Sprossen entstehenden Felder werden entsprechend der Torgröße aufgeteilt. Die Abdichtung der einzelnen Sektionen untereinander, sowie des unteren und des oberen Torabschlusses geschieht durch silikonfreie Gummi-Profile in EPDM-Qualität.

	Die Füllungen in der Standardausführung bestehen aus beidseitigem Aluminium-Blech, mit ~~[[Füllungen\|~~Stucco]] dessinierter Oberflächenprägung oder als Glattblech mit innenliegendem Isolationskern aus Polystyrol und einer Bautiefe von 28 mm. Die Folgesektionen erhalten eine umlaufend verklebte Isolierverglasung aus 2 x 2,2 mm SAN-Glas. Die Abdichtung der Füllungen geschieht außen mit UV-beständigen Dreilippen-Gummiprofilen in EPDM-Qualität.		Die [[Füllungen]] in der Standardausführung bestehen aus beidseitigem Aluminium-Blech, mit Stucco dessinierter Oberflächenprägung oder als Glattblech mit innenliegendem Isolationskern aus Polystyrol und einer Bautiefe von 28 mm. Die Folgesektionen erhalten eine umlaufend verklebte Isolierverglasung aus 2 x 2,2 mm SAN-Glas. Die Abdichtung der Füllungen geschieht außen mit UV-beständigen Dreilippen-Gummiprofilen in EPDM-Qualität.

	Innen werden die Füllungen der einzelnen Felder mit einrastenden, UV-beständigen PVC oder Alu-Klemmleisten gehalten, was einen Austausch im Servicefall mit geringem Aufwand ermöglicht. Optional lassen sich die verschiedensten Füllungen realisieren. Unter anderem sind Scheiben mit kratzfester Oberfläche, 3-fach Energiesparverglasungen, Perlglas-Oberflächen und Echtglas-Sicherheitsscheiben möglich. Des weiteren können hier aus Gründen einer ausreichenden Belüftung z.B. Streckmetall, Lüftungsgitter oder Lochblech eingesetzt werden. Auch unter der Berücksichtigung von Schall-, Einbruch- und Wärmeschutzaspekten, sind hier mehrere Möglichkeiten gegeben, das Torblatt mit den geeigneten Füllungen auszustatten. Das Torblatt kann optional beidseitig in allen Farben der RAL-Tabelle pulverbeschichtet werden.		Innen werden die Füllungen der einzelnen [[Torblatt\|Felder]] mit einrastenden, UV-beständigen PVC oder Alu-Klemmleisten gehalten, was einen Austausch im Servicefall mit geringem Aufwand ermöglicht. Optional lassen sich die verschiedensten Füllungen realisieren. Unter anderem sind Scheiben mit kratzfester Oberfläche, 3-fach Energiesparverglasungen, Perlglas-Oberflächen und Echtglas-Sicherheitsscheiben möglich. Des weiteren können hier aus Gründen einer ausreichenden Belüftung z.B. Streckmetall, Lüftungsgitter oder Lochblech eingesetzt werden. Auch unter der Berücksichtigung von Schall-, Einbruch- und Wärmeschutzaspekten, sind hier mehrere Möglichkeiten gegeben, das Torblatt mit den geeigneten Füllungen auszustatten. Das Torblatt kann optional beidseitig in allen Farben der RAL-Tabelle pulverbeschichtet werden.

	Die mit Aluminium-Blech gefüllten Felder können ebenfalls ein- oder beidseitig pulverbeschichtet werden. Bei integrierter [[Schlupftür]] bleiben die umlaufenden Türanschlagsprofile, das Scharnierband und die Türdrückergarnitur von der Farbgebung im Standard ausgeschlossen.		Die mit Aluminium-Blech gefüllten Felder können ebenfalls ein- oder beidseitig pulverbeschichtet werden. Bei integrierter [[Schlupftür]] bleiben die umlaufenden Türanschlagsprofile, das Scharnierband und die Türdrückergarnitur von der Farbgebung im Standard ausgeschlossen.

Jri: /* Torblatt */

2022-09-15T10:07:32Z

Torblatt

← Nächstältere Version		Version vom 15. September 2022, 11:07 Uhr
Zeile 18:		Zeile 18:
	Die waagerechten Sektionen und die durch die senkrechten Sprossen entstehenden Felder werden entsprechend der Torgröße aufgeteilt. Die Abdichtung der einzelnen Sektionen untereinander, sowie des unteren und des oberen Torabschlusses geschieht durch silikonfreie Gummi-Profile in EPDM-Qualität.		Die waagerechten Sektionen und die durch die senkrechten Sprossen entstehenden Felder werden entsprechend der Torgröße aufgeteilt. Die Abdichtung der einzelnen Sektionen untereinander, sowie des unteren und des oberen Torabschlusses geschieht durch silikonfreie Gummi-Profile in EPDM-Qualität.

	Die Füllungen in der Standardausführung bestehen aus beidseitigem Aluminium-Blech, mit [[Stucco]] dessinierter Oberflächenprägung oder als Glattblech mit innenliegendem Isolationskern aus Polystyrol und einer Bautiefe von 28 mm. Die Folgesektionen erhalten eine umlaufend verklebte Isolierverglasung aus 2 x 2,2 mm SAN-Glas. Die Abdichtung der Füllungen geschieht außen mit UV-beständigen Dreilippen-Gummiprofilen in EPDM-Qualität.		Die Füllungen in der Standardausführung bestehen aus beidseitigem Aluminium-Blech, mit [[Füllungen\|Stucco]] dessinierter Oberflächenprägung oder als Glattblech mit innenliegendem Isolationskern aus Polystyrol und einer Bautiefe von 28 mm. Die Folgesektionen erhalten eine umlaufend verklebte Isolierverglasung aus 2 x 2,2 mm SAN-Glas. Die Abdichtung der Füllungen geschieht außen mit UV-beständigen Dreilippen-Gummiprofilen in EPDM-Qualität.

	Innen werden die Füllungen der einzelnen Felder mit einrastenden, UV-beständigen PVC oder Alu-Klemmleisten gehalten, was einen Austausch im Servicefall mit geringem Aufwand ermöglicht. Optional lassen sich die verschiedensten Füllungen realisieren. Unter anderem sind Scheiben mit kratzfester Oberfläche, 3-fach Energiesparverglasungen, Perlglas-Oberflächen und Echtglas-Sicherheitsscheiben möglich. Des weiteren können hier aus Gründen einer ausreichenden Belüftung z.B. Streckmetall, Lüftungsgitter oder Lochblech eingesetzt werden. Auch unter der Berücksichtigung von Schall-, Einbruch- und Wärmeschutzaspekten, sind hier mehrere Möglichkeiten gegeben, das Torblatt mit den geeigneten Füllungen auszustatten. Das Torblatt kann optional beidseitig in allen Farben der RAL-Tabelle pulverbeschichtet werden.		Innen werden die Füllungen der einzelnen Felder mit einrastenden, UV-beständigen PVC oder Alu-Klemmleisten gehalten, was einen Austausch im Servicefall mit geringem Aufwand ermöglicht. Optional lassen sich die verschiedensten Füllungen realisieren. Unter anderem sind Scheiben mit kratzfester Oberfläche, 3-fach Energiesparverglasungen, Perlglas-Oberflächen und Echtglas-Sicherheitsscheiben möglich. Des weiteren können hier aus Gründen einer ausreichenden Belüftung z.B. Streckmetall, Lüftungsgitter oder Lochblech eingesetzt werden. Auch unter der Berücksichtigung von Schall-, Einbruch- und Wärmeschutzaspekten, sind hier mehrere Möglichkeiten gegeben, das Torblatt mit den geeigneten Füllungen auszustatten. Das Torblatt kann optional beidseitig in allen Farben der RAL-Tabelle pulverbeschichtet werden.

Jri: /* Torblatt */

2022-09-13T15:39:25Z

Torblatt

← Nächstältere Version		Version vom 13. September 2022, 16:39 Uhr
Zeile 18:		Zeile 18:
	Die waagerechten Sektionen und die durch die senkrechten Sprossen entstehenden Felder werden entsprechend der Torgröße aufgeteilt. Die Abdichtung der einzelnen Sektionen untereinander, sowie des unteren und des oberen Torabschlusses geschieht durch silikonfreie Gummi-Profile in EPDM-Qualität.		Die waagerechten Sektionen und die durch die senkrechten Sprossen entstehenden Felder werden entsprechend der Torgröße aufgeteilt. Die Abdichtung der einzelnen Sektionen untereinander, sowie des unteren und des oberen Torabschlusses geschieht durch silikonfreie Gummi-Profile in EPDM-Qualität.

	Die Füllungen bestehen aus beidseitigem Aluminium-Blech, mit [[Stucco]] dessinierter Oberflächenprägung oder als Glattblech mit innenliegendem Isolationskern aus Polystyrol und einer Bautiefe von 28 mm. Die Folgesektionen erhalten eine umlaufend verklebte Isolierverglasung aus 2 x 2,2 mm SAN-Glas. Die Abdichtung der Füllungen geschieht außen mit UV-beständigen Dreilippen-Gummiprofilen in EPDM-Qualität.		Die Füllungen in der Standardausführung bestehen aus beidseitigem Aluminium-Blech, mit [[Stucco]] dessinierter Oberflächenprägung oder als Glattblech mit innenliegendem Isolationskern aus Polystyrol und einer Bautiefe von 28 mm. Die Folgesektionen erhalten eine umlaufend verklebte Isolierverglasung aus 2 x 2,2 mm SAN-Glas. Die Abdichtung der Füllungen geschieht außen mit UV-beständigen Dreilippen-Gummiprofilen in EPDM-Qualität.

	Innen werden die Füllungen der einzelnen Felder mit einrastenden, UV-beständigen PVC oder Alu-Klemmleisten gehalten, was einen Austausch im Servicefall mit geringem Aufwand ermöglicht. Optional lassen sich die verschiedensten Füllungen realisieren. Unter anderem sind Scheiben mit kratzfester Oberfläche, 3-fach Energiesparverglasungen, Perlglas-Oberflächen und Echtglas-Sicherheitsscheiben möglich. Des weiteren können hier aus Gründen einer ausreichenden Belüftung z.B. Streckmetall, Lüftungsgitter oder Lochblech eingesetzt werden. Auch unter der Berücksichtigung von Schall-, Einbruch- und Wärmeschutzaspekten, sind hier mehrere Möglichkeiten gegeben, das Torblatt mit den geeigneten Füllungen auszustatten. Das Torblatt kann optional beidseitig in allen Farben der RAL-Tabelle pulverbeschichtet werden.		Innen werden die Füllungen der einzelnen Felder mit einrastenden, UV-beständigen PVC oder Alu-Klemmleisten gehalten, was einen Austausch im Servicefall mit geringem Aufwand ermöglicht. Optional lassen sich die verschiedensten Füllungen realisieren. Unter anderem sind Scheiben mit kratzfester Oberfläche, 3-fach Energiesparverglasungen, Perlglas-Oberflächen und Echtglas-Sicherheitsscheiben möglich. Des weiteren können hier aus Gründen einer ausreichenden Belüftung z.B. Streckmetall, Lüftungsgitter oder Lochblech eingesetzt werden. Auch unter der Berücksichtigung von Schall-, Einbruch- und Wärmeschutzaspekten, sind hier mehrere Möglichkeiten gegeben, das Torblatt mit den geeigneten Füllungen auszustatten. Das Torblatt kann optional beidseitig in allen Farben der RAL-Tabelle pulverbeschichtet werden.

Jri: /* Produktbeschreibung */

2022-09-08T05:58:09Z

Produktbeschreibung

← Nächstältere Version		Version vom 8. September 2022, 06:58 Uhr
Zeile 2:		Zeile 2:

	==Produktbeschreibung==		==Produktbeschreibung==
	Sektionaltor aus gelenkig miteinander verbundenen, waagerecht angeordneten Sektionen, die seitlich in [[~~Senkrechte Laufschiene~~\|Laufschienen]] geführt werden.		Sektionaltor aus gelenkig miteinander verbundenen, waagerecht angeordneten Sektionen, die seitlich in [[Umlenkung Sektionaltor\|Laufschienen]] geführt werden.

	Das Tor wird bei der Standard Umlenkung oberhalb des Sturzes durch einen Laufschienenbogen in die Waagerechte umgelenkt, so dass es in geöffnetem Zustand flach unter der Decke liegt.		Das Tor wird bei der Standard [[Umlenkung Sektionaltor\|Umlenkung]] oberhalb des Sturzes durch einen Laufschienenbogen in die Waagerechte umgelenkt, so dass es in geöffnetem Zustand flach unter der Decke liegt.

	Gewichtsausgleich über Torsionsfederaggregat mit Seiltrommeln und seitlichen Tragseilen.		Gewichtsausgleich über Torsionsfederaggregat mit Seiltrommeln und seitlichen Tragseilen.

Asc: /* Torblatt */

2022-07-06T15:58:56Z

Torblatt

← Nächstältere Version		Version vom 6. Juli 2022, 16:58 Uhr
Zeile 16:		Zeile 16:
	Das [[Torblatt]] wird in einer Aluminium-Rahmen-Sprossenkonstruktion gefertigt. Die Konstruktion besteht aus stranggepressten Hohlkammerprofilen aus Al Mg Si 0,5 mit einer Bautiefe von 46 mm und ist in der Grundversion im Farbton E6/EV1 nach DIN 17611 eloxiert.		Das [[Torblatt]] wird in einer Aluminium-Rahmen-Sprossenkonstruktion gefertigt. Die Konstruktion besteht aus stranggepressten Hohlkammerprofilen aus Al Mg Si 0,5 mit einer Bautiefe von 46 mm und ist in der Grundversion im Farbton E6/EV1 nach DIN 17611 eloxiert.

	Die waagerechten Sektionen und die durch die senkrechten Sprossen entstehenden Felder werden entsprechend der Torgröße ~~gleichmäßig~~ aufgeteilt. Die Abdichtung der einzelnen Sektionen untereinander, sowie des unteren und des oberen Torabschlusses geschieht durch silikonfreie Gummi-Profile in EPDM-Qualität.		Die waagerechten Sektionen und die durch die senkrechten Sprossen entstehenden Felder werden entsprechend der Torgröße aufgeteilt. Die Abdichtung der einzelnen Sektionen untereinander, sowie des unteren und des oberen Torabschlusses geschieht durch silikonfreie Gummi-Profile in EPDM-Qualität.

	Die Füllungen bestehen aus beidseitigem Aluminium-Blech, mit [[Stucco]] dessinierter Oberflächenprägung oder als Glattblech mit innenliegendem Isolationskern aus Polystyrol und einer Bautiefe von 28 mm. Die Folgesektionen erhalten eine umlaufend verklebte Isolierverglasung aus 2 x 2,2 mm SAN-Glas. Die Abdichtung der Füllungen geschieht außen mit UV-beständigen Dreilippen-Gummiprofilen in EPDM-Qualität.		Die Füllungen bestehen aus beidseitigem Aluminium-Blech, mit [[Stucco]] dessinierter Oberflächenprägung oder als Glattblech mit innenliegendem Isolationskern aus Polystyrol und einer Bautiefe von 28 mm. Die Folgesektionen erhalten eine umlaufend verklebte Isolierverglasung aus 2 x 2,2 mm SAN-Glas. Die Abdichtung der Füllungen geschieht außen mit UV-beständigen Dreilippen-Gummiprofilen in EPDM-Qualität.

Asc: /* Torblatt */

2022-07-06T14:46:53Z

Torblatt

← Nächstältere Version		Version vom 6. Juli 2022, 15:46 Uhr
Zeile 16:		Zeile 16:
	Das [[Torblatt]] wird in einer Aluminium-Rahmen-Sprossenkonstruktion gefertigt. Die Konstruktion besteht aus stranggepressten Hohlkammerprofilen aus Al Mg Si 0,5 mit einer Bautiefe von 46 mm und ist in der Grundversion im Farbton E6/EV1 nach DIN 17611 eloxiert.		Das [[Torblatt]] wird in einer Aluminium-Rahmen-Sprossenkonstruktion gefertigt. Die Konstruktion besteht aus stranggepressten Hohlkammerprofilen aus Al Mg Si 0,5 mit einer Bautiefe von 46 mm und ist in der Grundversion im Farbton E6/EV1 nach DIN 17611 eloxiert.

	Die ~~Aufteilung der~~ waagerechten Sektionen und die durch die senkrechten Sprossen entstehenden Felder werden entsprechend der Torgröße gleichmäßig aufgeteilt. Die Abdichtung der einzelnen Sektionen untereinander, sowie des unteren und des oberen Torabschlusses geschieht durch silikonfreie Gummi-Profile in EPDM-Qualität.		Die waagerechten Sektionen und die durch die senkrechten Sprossen entstehenden Felder werden entsprechend der Torgröße gleichmäßig aufgeteilt. Die Abdichtung der einzelnen Sektionen untereinander, sowie des unteren und des oberen Torabschlusses geschieht durch silikonfreie Gummi-Profile in EPDM-Qualität.

	Die Füllungen bestehen aus beidseitigem Aluminium-Blech, mit [[Stucco]] dessinierter Oberflächenprägung oder als Glattblech mit innenliegendem Isolationskern aus Polystyrol und einer Bautiefe von 28 mm. Die Folgesektionen erhalten eine umlaufend verklebte Isolierverglasung aus 2 x 2,2 mm SAN-Glas. Die Abdichtung der Füllungen geschieht außen mit UV-beständigen Dreilippen-Gummiprofilen in EPDM-Qualität.		Die Füllungen bestehen aus beidseitigem Aluminium-Blech, mit [[Stucco]] dessinierter Oberflächenprägung oder als Glattblech mit innenliegendem Isolationskern aus Polystyrol und einer Bautiefe von 28 mm. Die Folgesektionen erhalten eine umlaufend verklebte Isolierverglasung aus 2 x 2,2 mm SAN-Glas. Die Abdichtung der Füllungen geschieht außen mit UV-beständigen Dreilippen-Gummiprofilen in EPDM-Qualität.

Asc: /* Schlupftüren */

2022-07-06T14:36:30Z

Schlupftüren

← Nächstältere Version		Version vom 6. Juli 2022, 15:36 Uhr
Zeile 27:		Zeile 27:
	Optional kann in das Torblatt eine nach außen öffnende Schlupftür integriert werden. Sie kann in alle Felder, ausschließlich die der beiden äußeren, angeordnet sein. Dies ist unabhängig davon, ob die Schlupftür DIN links oder DIN rechts ausgeführt wird.		Optional kann in das Torblatt eine nach außen öffnende Schlupftür integriert werden. Sie kann in alle Felder, ausschließlich die der beiden äußeren, angeordnet sein. Dies ist unabhängig davon, ob die Schlupftür DIN links oder DIN rechts ausgeführt wird.

	Die Tür wird mit einem speziell verzahnten Aluminium-~~Klavierband~~ oder mehrfach einstellbaren Türbändern, einem hydraulisch-mechanischen Obentürschließer und einem Einsteck- bzw. Panikschloss in Verbindung mit einer Aluminium-Türdrückergarnitur versehen.		Die Tür wird mit einem speziell verzahnten Aluminium-Scharnierband oder mehrfach einstellbaren Türbändern, einem hydraulisch-mechanischen Obentürschließer und einem Einsteck- bzw. Panikschloss in Verbindung mit einer Aluminium-Türdrückergarnitur versehen.

	Bei elektrisch betätigten Toren wird ein Türkontaktschalter unsichtbar in den Türrahmenholm eingebracht. Dieser sorgt dafür, dass sich das Tor bei geöffneter Tür nicht öffnen oder schließen lässt.		Bei elektrisch betätigten Toren wird ein Türkontaktschalter unsichtbar in den Türrahmenholm eingebracht. Dieser sorgt dafür, dass sich das Tor bei geöffneter Tür nicht öffnen oder schließen lässt.

Jri am 2. Juni 2022 um 06:42 Uhr

2022-06-02T06:42:14Z

← Nächstältere Version		Version vom 2. Juni 2022, 07:42 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	[[Datei:Sektionaltor 46 AL.pdf\|mini\|~~396x396px~~\|Innenansicht Sektionaltor 46 AL]]		[[Datei:Innenansicht Sektionaltor 46 AL.pdf\|mini\|397x397px\|Innenansicht Sektionaltor 46 AL]]

	==Produktbeschreibung==		==Produktbeschreibung==