Sektionaltor 42 ST - Versionsgeschichte

Jri: /* Produktbeschreibung */

2022-09-15T11:27:28Z

Produktbeschreibung

← Nächstältere Version		Version vom 15. September 2022, 12:27 Uhr
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	==Produktbeschreibung==		==Produktbeschreibung==
	Sektionaltor aus gelenkig miteinander verbundenen, waagerecht angeordneten Sektionen, die seitlich in Laufschienen geführt werden.		Das 42ST-Sektionaltor besteht aus gelenkig miteinander verbundenen, waagerecht angeordneten Paneel-Sektionen, die seitlich in Laufschienen geführt werden.

	Das Tor wird bei der Standard Umlenkung oberhalb des Sturzes durch einen Laufschienenbogen in die Waagerechte umgelenkt, so dass es in geöffnetem Zustand flach unter der Decke liegt.		Das Tor wird bei der Standard [[Sektionaltore#Umlenkung\|Umlenkung]] oberhalb des Sturzes durch einen Laufschienenbogen in die Waagerechte umgelenkt, so dass es in geöffnetem Zustand flach unter der Decke liegt. Der Gewichtsausgleich erfolgt über ein Torsionsfederaggregat mit Seiltrommeln und seitlichen Lastseilen.

	~~Gewichtsausgleich über Torsionsfederaggregat mit Seiltrommeln und seitlichen Lastseilen.~~		Unsere Toranlagen entsprechen allen für kraftbetätigte Tore geltenden EG-Richtlinien und Normen. Dies bestätigen wir mit unserer EG-Konformitätserklärung und entsprechender CE-Kennzeichnung auf dem Tor.

	Unsere Toranlagen entsprechen allen für kraftbetätigte Tore geltenden EG-Richtlinien und Normen.

	Dies bestätigen wir mit unserer EG-Konformitätserklärung und entsprechender CE-Kennzeichnung auf dem Tor.

	== Torblatt ==		== Torblatt ==
	Stahlsektionen mit einer Bautiefe von ca. 40 mm, Boden- und / oder Folgesektionen aus 610 mm bzw. 488 mm hohen, hochisolierten Stahlsektionen (U = 0,57 W/m²K), aus thermisch getrennten Paneelen mit FCKW-freier PUR-Schaumfüllung.		Stahlsektionen mit einer Bautiefe von ca. 40 mm, Boden- und / oder Folgesektionen aus 610 mm bzw. 488 mm hohen, hochisolierten Stahlsektionen (U = 0,57 W/m²K), aus thermisch getrennten Paneelen mit FCKW-freier PUR-Schaumfüllung.
			[[Datei:Grafik Paneel.png\|mini\|188x188px\|Stahl-Paneel]]
	Die Paneele sind außen mit einer [[Füllungen\|Stucco]] dessinierten Prägung oder V-Profilierung und innen mit einer glatten Oberfläche ausgeführt. Zusätzlich erhalten bei der Stucco Prägung beide Seiten der Paneele horizontal verlaufende Verstärkungssicken im Abstand von 122 mm (488 mm Paneel = 3 Sicken, 610 mm Paneel = 4 Sicken). Die V-Profilierung hat die Verstärkungssicken lediglich auf der Paneelinnenseite. Zum dauerhaften Korrosionsschutz sind die Außen- und Innenschale der Paneele verzinkt und mit einer widerstandsfähigen Farbbeschichtung versehen. Der Farbton der Außenschale ist standardmäßig RAL 9002 (grauweiß), RAL 9006 (weißaluminium), RAL 7016 (anthrazitgrau) oder RAL 9007 (graualuminium - nur bei V-Profilierung erhältlich), während die Innenschale in RAL 9002 (grauweiß) ausgeführt ist.		Die Paneele sind außen mit einer [[Füllungen\|Stucco]] dessinierten Prägung oder V-Profilierung und innen mit einer glatten Oberfläche ausgeführt. Zusätzlich erhalten bei der Stucco Prägung beide Seiten der Paneele horizontal verlaufende Verstärkungssicken im Abstand von 122 mm (488 mm Paneel = 3 Sicken, 610 mm Paneel = 4 Sicken). Die V-Profilierung hat die Verstärkungssicken lediglich auf der Paneelinnenseite. Zum dauerhaften Korrosionsschutz sind die Außen- und Innenschale der Paneele verzinkt und mit einer widerstandsfähigen Farbbeschichtung versehen. Der Farbton der Außenschale ist standardmäßig RAL 9002 (grauweiß), RAL 9006 (weißaluminium), RAL 7016 (anthrazitgrau) oder RAL 9007 (graualuminium - nur bei V-Profilierung erhältlich), während die Innenschale in RAL 9002 (grauweiß) ausgeführt ist.

Jri: /* Schlupftür */

2022-09-15T11:12:16Z

Schlupftür

← Nächstältere Version		Version vom 15. September 2022, 12:12 Uhr
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	== Schlupftür ==		== Schlupftür ==
	Optional kann in das Torblatt eine nach außen öffnende Schlupftür integriert werden. Sie kann in alle Felder, ausschließlich die der beiden äußeren, angeordnet sein. Dies ist unabhängig davon, ob die Schlupftür DIN links oder DIN rechts ausgeführt wird.		Optional kann in das [[Torblatt]] eine nach außen öffnende Schlupftür integriert werden. Sie kann in alle Felder, ausschließlich die der beiden äußeren, angeordnet sein. Dies ist unabhängig davon, ob die Schlupftür DIN links oder DIN rechts ausgeführt wird.

	Die Tür wird mit einem speziell verzahnten Aluminium-Scharnierband oder mehrfach einstellbaren Türbändern, einem hydraulisch-mechanischen Obentürschließer und einem Einsteck- bzw. Panikschloss in Verbindung mit einer Aluminium-Türdrückergarnitur versehen.		Die Tür wird mit einem speziell verzahnten Aluminium-Scharnierband oder mehrfach einstellbaren Türbändern, einem hydraulisch-mechanischen Obentürschließer und einem Einsteck- bzw. Panikschloss in Verbindung mit einer Aluminium-Türdrückergarnitur versehen.

Jri am 15. September 2022 um 10:06 Uhr

2022-09-15T10:06:30Z

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	Stahlsektionen mit einer Bautiefe von ca. 40 mm, Boden- und / oder Folgesektionen aus 610 mm bzw. 488 mm hohen, hochisolierten Stahlsektionen (U = 0,57 W/m²K), aus thermisch getrennten Paneelen mit FCKW-freier PUR-Schaumfüllung.		Stahlsektionen mit einer Bautiefe von ca. 40 mm, Boden- und / oder Folgesektionen aus 610 mm bzw. 488 mm hohen, hochisolierten Stahlsektionen (U = 0,57 W/m²K), aus thermisch getrennten Paneelen mit FCKW-freier PUR-Schaumfüllung.

	Die Paneele sind außen mit einer [[Stucco]] dessinierten Prägung oder V-Profilierung und innen mit einer glatten Oberfläche ausgeführt. Zusätzlich erhalten bei der Stucco Prägung beide Seiten der Paneele horizontal verlaufende Verstärkungssicken im Abstand von 122 mm (488 mm Paneel = 3 Sicken, 610 mm Paneel = 4 Sicken). Die V-Profilierung hat die Verstärkungssicken lediglich auf der Paneelinnenseite. Zum dauerhaften Korrosionsschutz sind die Außen- und Innenschale der Paneele verzinkt und mit einer widerstandsfähigen Farbbeschichtung versehen. Der Farbton der Außenschale ist standardmäßig RAL 9002 (grauweiß), RAL 9006 (weißaluminium), RAL 7016 (anthrazitgrau) oder RAL 9007 (graualuminium - nur bei V-Profilierung erhältlich), während die Innenschale in RAL 9002 (grauweiß) ausgeführt ist.		Die Paneele sind außen mit einer [[Füllungen\|Stucco]] dessinierten Prägung oder V-Profilierung und innen mit einer glatten Oberfläche ausgeführt. Zusätzlich erhalten bei der Stucco Prägung beide Seiten der Paneele horizontal verlaufende Verstärkungssicken im Abstand von 122 mm (488 mm Paneel = 3 Sicken, 610 mm Paneel = 4 Sicken). Die V-Profilierung hat die Verstärkungssicken lediglich auf der Paneelinnenseite. Zum dauerhaften Korrosionsschutz sind die Außen- und Innenschale der Paneele verzinkt und mit einer widerstandsfähigen Farbbeschichtung versehen. Der Farbton der Außenschale ist standardmäßig RAL 9002 (grauweiß), RAL 9006 (weißaluminium), RAL 7016 (anthrazitgrau) oder RAL 9007 (graualuminium - nur bei V-Profilierung erhältlich), während die Innenschale in RAL 9002 (grauweiß) ausgeführt ist.

	Die Abdichtung zwischen den einzelnen Stahlsektionen erfolgt durch eine in die Sektionen eingearbeitete Kompressionsdichtung.		Die Abdichtung zwischen den einzelnen Stahlsektionen erfolgt durch eine in die Sektionen eingearbeitete Kompressionsdichtung.

Asc: /* Schlupftür */

2022-07-06T14:38:16Z

Schlupftür

← Nächstältere Version		Version vom 6. Juli 2022, 15:38 Uhr
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	Optional kann in das Torblatt eine nach außen öffnende Schlupftür integriert werden. Sie kann in alle Felder, ausschließlich die der beiden äußeren, angeordnet sein. Dies ist unabhängig davon, ob die Schlupftür DIN links oder DIN rechts ausgeführt wird.		Optional kann in das Torblatt eine nach außen öffnende Schlupftür integriert werden. Sie kann in alle Felder, ausschließlich die der beiden äußeren, angeordnet sein. Dies ist unabhängig davon, ob die Schlupftür DIN links oder DIN rechts ausgeführt wird.

	Die Tür wird mit einem speziell verzahnten Aluminium-~~Klavierband~~ oder mehrfach einstellbaren Türbändern, einem hydraulisch-mechanischen Obentürschließer und einem Einsteck- bzw. Panikschloss in Verbindung mit einer Aluminium-Türdrückergarnitur versehen.		Die Tür wird mit einem speziell verzahnten Aluminium-Scharnierband oder mehrfach einstellbaren Türbändern, einem hydraulisch-mechanischen Obentürschließer und einem Einsteck- bzw. Panikschloss in Verbindung mit einer Aluminium-Türdrückergarnitur versehen.

	Bei elektrisch betätigten Toren wird ein Türkontaktschalter unsichtbar in den Türrahmenholm eingebracht. Dieser sorgt dafür, dass sich das Tor bei geöffneter Tür nicht öffnen oder schließen lässt.		Bei elektrisch betätigten Toren wird ein Türkontaktschalter unsichtbar in den Türrahmenholm eingebracht. Dieser sorgt dafür, dass sich das Tor bei geöffneter Tür nicht öffnen oder schließen lässt.

Jri: neues Bild - Innenansicht Sektionaltor 42 ST

2022-06-02T06:46:10Z

neues Bild - Innenansicht Sektionaltor 42 ST

← Nächstältere Version		Version vom 2. Juni 2022, 07:46 Uhr
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	[[Datei:~~03 Sektionaltore~~ ST.~~png~~\|mini\|Innenansicht Sektionaltor 42 ST]]		[[Datei:Innenansicht Sektionaltor 42 ST.pdf\|mini\|396x396px\|Innenansicht Sektionaltor 42 ST]]

	==Produktbeschreibung==		==Produktbeschreibung==

Asc: /* Torblatt */

2022-05-19T13:38:00Z

Torblatt

← Nächstältere Version		Version vom 19. Mai 2022, 14:38 Uhr
Zeile 15:		Zeile 15:
	Stahlsektionen mit einer Bautiefe von ca. 40 mm, Boden- und / oder Folgesektionen aus 610 mm bzw. 488 mm hohen, hochisolierten Stahlsektionen (U = 0,57 W/m²K), aus thermisch getrennten Paneelen mit FCKW-freier PUR-Schaumfüllung.		Stahlsektionen mit einer Bautiefe von ca. 40 mm, Boden- und / oder Folgesektionen aus 610 mm bzw. 488 mm hohen, hochisolierten Stahlsektionen (U = 0,57 W/m²K), aus thermisch getrennten Paneelen mit FCKW-freier PUR-Schaumfüllung.

	Die Paneele sind außen mit einer [[Stucco]] dessinierten Prägung oder V-Profilierung und innen mit einer glatten Oberfläche ausgeführt. Zusätzlich erhalten bei der Stucco Prägung beide Seiten der Paneele horizontal verlaufende Verstärkungssicken im Abstand von 122 mm (488 mm Paneel = 3 Sicken, 610 mm Paneel = 4 Sicken). Die V-Profilierung hat die Verstärkungssicken lediglich auf der Paneelinnenseite. Zum dauerhaften Korrosionsschutz sind die Außen- und Innenschale der Paneele verzinkt und mit einer ~~Einbrennlackierung~~ versehen. Der Farbton der Außenschale ist standardmäßig RAL 9002 (grauweiß), RAL 9006 (weißaluminium), RAL 7016 (anthrazitgrau) oder RAL 9007 (graualuminium - nur bei V-Profilierung erhältlich), während die Innenschale in RAL 9002 (grauweiß) ausgeführt ist.		Die Paneele sind außen mit einer [[Stucco]] dessinierten Prägung oder V-Profilierung und innen mit einer glatten Oberfläche ausgeführt. Zusätzlich erhalten bei der Stucco Prägung beide Seiten der Paneele horizontal verlaufende Verstärkungssicken im Abstand von 122 mm (488 mm Paneel = 3 Sicken, 610 mm Paneel = 4 Sicken). Die V-Profilierung hat die Verstärkungssicken lediglich auf der Paneelinnenseite. Zum dauerhaften Korrosionsschutz sind die Außen- und Innenschale der Paneele verzinkt und mit einer widerstandsfähigen Farbbeschichtung versehen. Der Farbton der Außenschale ist standardmäßig RAL 9002 (grauweiß), RAL 9006 (weißaluminium), RAL 7016 (anthrazitgrau) oder RAL 9007 (graualuminium - nur bei V-Profilierung erhältlich), während die Innenschale in RAL 9002 (grauweiß) ausgeführt ist.

	Die Abdichtung zwischen den einzelnen Stahlsektionen erfolgt durch eine in die Sektionen eingearbeitete Kompressionsdichtung.		Die Abdichtung zwischen den einzelnen Stahlsektionen erfolgt durch eine in die Sektionen eingearbeitete Kompressionsdichtung.

Asc: /* Torblatt */

2022-05-16T13:46:07Z

Torblatt

← Nächstältere Version		Version vom 16. Mai 2022, 14:46 Uhr
Zeile 17:		Zeile 17:
	Die Paneele sind außen mit einer [[Stucco]] dessinierten Prägung oder V-Profilierung und innen mit einer glatten Oberfläche ausgeführt. Zusätzlich erhalten bei der Stucco Prägung beide Seiten der Paneele horizontal verlaufende Verstärkungssicken im Abstand von 122 mm (488 mm Paneel = 3 Sicken, 610 mm Paneel = 4 Sicken). Die V-Profilierung hat die Verstärkungssicken lediglich auf der Paneelinnenseite. Zum dauerhaften Korrosionsschutz sind die Außen- und Innenschale der Paneele verzinkt und mit einer Einbrennlackierung versehen. Der Farbton der Außenschale ist standardmäßig RAL 9002 (grauweiß), RAL 9006 (weißaluminium), RAL 7016 (anthrazitgrau) oder RAL 9007 (graualuminium - nur bei V-Profilierung erhältlich), während die Innenschale in RAL 9002 (grauweiß) ausgeführt ist.		Die Paneele sind außen mit einer [[Stucco]] dessinierten Prägung oder V-Profilierung und innen mit einer glatten Oberfläche ausgeführt. Zusätzlich erhalten bei der Stucco Prägung beide Seiten der Paneele horizontal verlaufende Verstärkungssicken im Abstand von 122 mm (488 mm Paneel = 3 Sicken, 610 mm Paneel = 4 Sicken). Die V-Profilierung hat die Verstärkungssicken lediglich auf der Paneelinnenseite. Zum dauerhaften Korrosionsschutz sind die Außen- und Innenschale der Paneele verzinkt und mit einer Einbrennlackierung versehen. Der Farbton der Außenschale ist standardmäßig RAL 9002 (grauweiß), RAL 9006 (weißaluminium), RAL 7016 (anthrazitgrau) oder RAL 9007 (graualuminium - nur bei V-Profilierung erhältlich), während die Innenschale in RAL 9002 (grauweiß) ausgeführt ist.

	Die Abdichtung zwischen den einzelnen Stahlsektionen erfolgt durch ~~ein~~ in die Sektionen eingearbeitete Kompressionsdichtung.		Die Abdichtung zwischen den einzelnen Stahlsektionen erfolgt durch eine in die Sektionen eingearbeitete Kompressionsdichtung.

	Zum besseren Lichteinfall können optional rechteckige (B x H = 680 x 373 mm) oder ovale Fenster (B x H = 663 x 343 mm), mit ISO-SAN-Verglasungen in die Sektionen eingebracht werden.		Zum besseren Lichteinfall können optional rechteckige (B x H = 680 x 373 mm) oder ovale Fenster (B x H = 663 x 343 mm), mit ISO-SAN-Verglasungen in die Sektionen eingebracht werden.
Zeile 25:		Zeile 25:
	Die Paneelelemente können auf Wunsch ein- oder beidseitig lackiert werden. Hierbei sind alle Farben der RAL-Tonkarte möglich. Bei integrierter Schlupftür bleiben die umlaufenden Türanschlagsprofile, das Scharnierband und die Türdrückergarnitur von der Farbgebung im Standard ausgeschlossen.		Die Paneelelemente können auf Wunsch ein- oder beidseitig lackiert werden. Hierbei sind alle Farben der RAL-Tonkarte möglich. Bei integrierter Schlupftür bleiben die umlaufenden Türanschlagsprofile, das Scharnierband und die Türdrückergarnitur von der Farbgebung im Standard ausgeschlossen.

	Die Abdichtung des unteren und des oberen Torabschlusses geschieht durch Gummi-Profile in ~~EPDMQualität~~.		Die Abdichtung des unteren und des oberen Torabschlusses geschieht durch Gummi-Profile in EPDM-Qualität.

	== Schlupftür ==		== Schlupftür ==

Asc: /* Torblatt */

2022-05-13T09:52:59Z

Torblatt

← Nächstältere Version		Version vom 13. Mai 2022, 10:52 Uhr
Zeile 19:		Zeile 19:
	Die Abdichtung zwischen den einzelnen Stahlsektionen erfolgt durch ein in die Sektionen eingearbeitete Kompressionsdichtung.		Die Abdichtung zwischen den einzelnen Stahlsektionen erfolgt durch ein in die Sektionen eingearbeitete Kompressionsdichtung.

	Zum besseren Lichteinfall können optional rechteckige (B x H = 680 x ~~370~~ mm) oder ovale Fenster (B x H = ~~660~~ x ~~340~~ mm, ~~R = 130 mm)~~ mit ISO-SAN-Verglasungen in die Sektionen eingebracht werden.		Zum besseren Lichteinfall können optional rechteckige (B x H = 680 x 373 mm) oder ovale Fenster (B x H = 663 x 343 mm), mit ISO-SAN-Verglasungen in die Sektionen eingebracht werden.

	Des weiteren können zur besseren Belüftung z.B. Lüftungsgitter eingesetzt werden.		Des weiteren können zur besseren Belüftung z.B. Lüftungsgitter eingesetzt werden.

Asc: /* Torblatt */

2022-05-13T09:50:52Z

Torblatt

← Nächstältere Version		Version vom 13. Mai 2022, 10:50 Uhr
Zeile 22:		Zeile 22:

	Des weiteren können zur besseren Belüftung z.B. Lüftungsgitter eingesetzt werden.		Des weiteren können zur besseren Belüftung z.B. Lüftungsgitter eingesetzt werden.

			Die Paneelelemente können auf Wunsch ein- oder beidseitig lackiert werden. Hierbei sind alle Farben der RAL-Tonkarte möglich. Bei integrierter Schlupftür bleiben die umlaufenden Türanschlagsprofile, das Scharnierband und die Türdrückergarnitur von der Farbgebung im Standard ausgeschlossen.

			Die Abdichtung des unteren und des oberen Torabschlusses geschieht durch Gummi-Profile in EPDMQualität.

	== Schlupftür ==		== Schlupftür ==

Asc: /* Torblatt */

2022-05-12T12:01:45Z

Torblatt

← Nächstältere Version		Version vom 12. Mai 2022, 13:01 Uhr
Zeile 13:		Zeile 13:

	== Torblatt ==		== Torblatt ==
	~~Das Torblatt besteht~~ aus 610 mm bzw. 488 mm hohen, hochisolierten Stahlsektionen (U = 0,58 W / ~~m² K~~), mit ~~Kältebrücke-Unterbrechung und~~ FCKW-freier PUR-Schaumfüllung ~~und einer Bautiefe von 40 mm~~.		Stahlsektionen mit einer Bautiefe von ca. 40 mm, Boden- und / oder Folgesektionen aus 610 mm bzw. 488 mm hohen, hochisolierten Stahlsektionen (U = 0,57 W/m²K), aus thermisch getrennten Paneelen mit FCKW-freier PUR-Schaumfüllung.

	Die Paneele sind außen mit einer [[Stucco]] dessinierten Prägung und innen mit einer glatten Oberfläche ausgeführt. Zusätzlich erhalten beide Seiten der Paneele horizontal verlaufende Verstärkungssicken im Abstand von 122 mm (488 mm Paneel = 3 Sicken, 610 mm Paneel = 4 Sicken). Zum dauerhaften Korrosionsschutz sind die Außen- und Innenschale der Paneele verzinkt und mit einer Einbrennlackierung versehen.		Die Paneele sind außen mit einer [[Stucco]] dessinierten Prägung oder V-Profilierung und innen mit einer glatten Oberfläche ausgeführt. Zusätzlich erhalten bei der Stucco Prägung beide Seiten der Paneele horizontal verlaufende Verstärkungssicken im Abstand von 122 mm (488 mm Paneel = 3 Sicken, 610 mm Paneel = 4 Sicken). Die V-Profilierung hat die Verstärkungssicken lediglich auf der Paneelinnenseite. Zum dauerhaften Korrosionsschutz sind die Außen- und Innenschale der Paneele verzinkt und mit einer Einbrennlackierung versehen. Der Farbton der Außenschale ist standardmäßig RAL 9002 (grauweiß), RAL 9006 (weißaluminium), RAL 7016 (anthrazitgrau) oder RAL 9007 (graualuminium - nur bei V-Profilierung erhältlich), während die Innenschale in RAL 9002 (grauweiß) ausgeführt ist.

	Der Farbton der Außenschale ist standardmäßig RAL 9010 (reinweiß), RAL 9006 (weißaluminium), RAL 9002 (grauweiß) oder RAL 5010 (enzianblau), während die Innenschale in RAL 9002 (grauweiß) ausgeführt ist.		Die Abdichtung zwischen den einzelnen Stahlsektionen erfolgt durch ein in die Sektionen eingearbeitete Kompressionsdichtung.

	Ein stranggepresstes Aluminiumprofil umfasst die Topsektion im oberen Abschluss und die Bodensektion im unteren Abschluss. Seitlich werden die Schnittenden der Paneele mit einem verzinkten U-Profil verschlossen.

	Die Abdichtung zwischen den einzelnen ~~Sektionen~~ erfolgt durch ein in die Sektionen ~~eingearbeitetes Moosgummi-Profil. Die Abdichtung des unteren und des oberen Torabschlusses geschieht durch Gummi-Profile in EPDM-Qualität~~.

	Zum besseren Lichteinfall können optional rechteckige (B x H = 680 x 370 mm) oder ovale Fenster (B x H = 660 x 340 mm, R = 130 mm) mit ISO-SAN-Verglasungen in die Sektionen eingebracht werden.		Zum besseren Lichteinfall können optional rechteckige (B x H = 680 x 370 mm) oder ovale Fenster (B x H = 660 x 340 mm, R = 130 mm) mit ISO-SAN-Verglasungen in die Sektionen eingebracht werden.