Quelltext der Seite Niedrigsturz-Umlenkung (BN)

[[Datei:Umlenkung BN mit Federwelle vorne.png|mini|Umlenkung BN mit Federwelle vorne]]
Bei einem Sturz von mehr als 200 mm mit einer Niedrigsturz Umlenkung (BN)

Zur Umlenkung gehören senkrechte Führungsschienen, welche aus einer dreifach gekanteten Winkelzarge mit Seiteneingriffschutz und senkrechten Laufschienen bestehen. Je nach Ausführung gehören zu der Umlenkung waagerechte Führungsschienen, bestehend aus Laufschienen und den dazu gehörigen Verstärkungsprofilen. Alle Bauteile der Umlenkung werden aus sendzimir-verzinktem Stahlblech hergestellt. Die am Ende der waagerechten Führungsschiene angebrachten Federpuffer dienen beim Öffnen als Endbegrenzung und beim Schließen als Anlaufhilfe. Zur Abdichtung zwischen Zarge und geschlossenem Torblatt wird ein Hart-PVC-Profil mit flexibler GummiDichtlippe in APTR-Qualität aufgesetzt.

Das Torblatt wird über ein Torsionsfederaggregat gewichtsausgeglichen. Die Torsionsfedern werden nach Torgröße und -gewicht dimensioniert und hinter dem Sturz positioniert. Diese sind in der Lage, das Torblatt über die seitlichen Lastseile in jeder Position zu halten. Die Torsionsfedern werden aus kugelgestrahltem Federstahl gefertigt und sind für 25.000 Lastwechsel ausgelegt. Als Korrosionsschutz erhalten die Torsionsfedern eine Zinkstaubbeschichtung. Zu der Torsionsfederwelle gehören neben den Torsionsfedern eine verzinkte und massive Keilwelle, verzinkte Lagerkonsolen, Aluminium-Seiltrommeln und verzinkte Lastseile. Bei manueller Betätigung wird durch den Einsatz einer TÜV-geprüften Federbruchsicherung ein Absturz des geöffneten Torblattes bei einem eventuellen Torsionsfederbruch verhindert. Die Angabe 25.000 Lastwechsel bezeichnen jeweils 25.000 Öffnungs- und Schließprozesse. Die Sektionaltoranlage kann optional auch mit einer Rohrwelle und Direktantrieb betrieben werden. Vorteile hierbei sind u.a. die Wartungsfreundlichkeit, der unbegrenzte Lastwechsel und ein geräuschärmerer Lauf. Die Rohrwelle mit den eingeschweißten Wellenzapfen wird entsprechend der Torbreite und dem Torgewicht statisch dimensioniert. Als Korrosionsschutz erhält die Rohrwelle einen Farbanstrich im grauen Farbton. Die dazugehörigen Konsolen sowie ein Stehlager gehören mit zum Lieferumfang. Der Betrieb mit einer Rohrwelle ist nur in Verbindung mit einem Aufsteckantrieb mit integrierter Fangvorrichtung oder mit einem Kettenradantrieb mit separater Abrollsicherung möglich.